中欧班列为提振世界经济贡献中国力量
2020-09-09 09:04:26
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据媒体报道,9月4日9时45分,随着一列由安徽合肥开往俄罗斯的中欧班列经二连浩特铁路换装场缓缓驶出国门,今年经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列进出口突破1500列较去年提前了107天,同比增幅达到42.8%,实现逆势上扬。
新冠肺炎疫情期间,全球航空和海运出现不同程度的禁飞、停运、减运等情况,导致物流不畅、贸易萎缩。中欧班列作为陆路运输通道“钢铁驼队”,展现出安全高效的强大优势,不断开拓新业务,增添新线路,为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。
一马当先,开拓经济发展新局面。二连浩特口岸是中国亚欧大动脉中欧班列“中通道”的唯一进出境口岸,是中蒙俄经济走廊重要节点,也是华北、华东地区与欧洲直线距离最短的出境通道。今年以来,随着疫情防控进入常态化,国内各行业加快复工复产,二连浩特口岸中欧班列开行数量持续上涨,为医疗防疫、生活生产等物资流通提供稳定运输通道。其实,中欧班列不只是二连浩特口岸创下如此佳绩,在国内其他省份的海关中欧班列开行数量也大幅增长,同样取得骄人的业绩。
风雨无阻,维护全球产业链和供应链。作为共建“一带一路”项目,中欧班列在疫情常态化背景下稳定有序运营,传递出中方同相关国家合作共赢、互惠互利的信号,反映出“一带一路”共商共建共享的特性,彰显作为负责任的大国所具有的底气和担当,为各国复工复产、提振经济起到了良好示范作用,这不仅有利于班列沿线国家,更惠及全球经济的复苏和发展。可以说,中欧班列为保障“一带一路”相关合作伙伴物流畅通、维护全球产业链供应链稳定,发挥了至关重要的“压舱石”作用。
多措并举,中欧班列跑出中国速度。随着中欧班列运输需求的不断攀升,二连浩特铁路部门将部分原来用于装卸原木、铁矿粉的散装货位改造为可以换装中欧班列的集装箱换装场,中欧班列的换装和吞吐能力提升了30%。科技创新助力铁路高质量发展。中欧班列快速通行离不开智能化的加持,铁路推出了“数字口岸”系统,并在全国各铁路口岸站上线投入使用,实现了让信息自己跑起来,大幅提升了中欧班列的通关效率。
我们看到,尽管面对新冠肺炎疫情的巨大压力,多地中欧班列的开行数量均实现逆势大幅增长,为促进世界经济复苏作出新贡献。
(来源:中国网)
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