助力全球经济,从“中欧班列”认识中国力量
2020-09-24 10:13:47
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从中国国家铁路集团有限公司获悉:8月份,中欧班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱,同比分别增长62%、66%,再创历史新高。另外,8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量均衡增长,同比增幅均在60%以上。
随着近些年来全球贸易的不断深入,中欧班列靠铁路稳定的运输模式成为我国重要的进出口贸易通道。在上半年,中欧班列累计开行5122列,同比增长36%,6月份开行1169列,再创历史新高,在接下来的七八月份继续以大幅增长成为今年全球运输的“佼佼者”。中欧班列依靠一带一路战略通道,打响了我国铁路国际联运货物运输品牌,从防疫物资,到电子产品,以及大量日用品为全球经济贸易发展持续注入活力。
一直以来,我国不断开拓新的贸易渠道和寻求新的贸易伙伴,不仅以“开创性”思维打开了与欧洲各国的贸易路线,也取得了优异的成绩单。特别是以中欧班列为代表的中国运输思路、运载能力、运营能力等向世界打开了一个新的贸易大门。
在全球化贸易越来越重要的今天,需要更多的贸易通道来促进贸易多元化。“路通则财通”不仅仅是对于国内,对于全球而言也是如此。我们可以看到,在今年全球新冠肺炎疫情持续发酵的过程中,中欧班列以强劲的韧力实现“逆增长”,表面来看,“中欧班列”是一趟超长的货运列车,实质上,“中欧班列”可以带动沿线一系列运输模式,无论是建设更多的物流中心,引入更大的贸易竞争选择,让全球人民收益,中国推动建立“一带一路”贸易合作机制,就是让全球人民享受“中国力量”带来的贸易红利。
合作促进共赢,中欧班列带来的协同效益有利于中国与更多的国家共同发展。近日,中欧双方领导人开展重要会议,为下阶段中欧关系规划方向,确定重点领域,一致同意加强沟通协调合作,为中欧班列提出了更加严格的要求。在接下来,要继续将中欧班列的运输优势扩大,利用好“一带一路”这条发展“黄金路”将我国经济发展推向新的高度。
搭建世界经济贸易发展的“大舞台”,中欧班列作为中欧之间贸易的重要“桥梁”,对于牢牢把握相互支持、团结合作的大方向尤为重要,继续建设中欧班列,为全球经济进一步恢复和发展不断注入更多的“正能量”。
(来源:华龙网-新重庆客户端)
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