从中欧班列看中国经济复苏态势愈加稳固
2020-10-21 08:52:44
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增强联动效应,提升开放质量。8月26日,中欧班列(成都)实现重大突破——累计开行数量超过6000列,成为全国率先突破6000列的中欧班列。成都海关数据显示,今年1至8月,这趟班列开行超过1400列,逆势增长59.1%。(10月19日,人民日报)
在海外疫情持续涨潮的大背景之下,作为全球第二大经济体,中国经济逐步好转,中欧班列开行量逆势增长,彰显了中国经济的强大韧性和旺盛的活力。
中欧班列的彰显中国经济复苏态势愈加稳固。从中欧班列(成都)累计开行数量超过6000列的趋势看,我国的疫情防控和经济复苏确实是走在了全球前列。中国劳动力充足、物产丰富,制造业是我们的优势,有这条便利的运输渠道,琳琅满目的货物源源不断地送往世界各地,在促进国内外企业的发展的同时,也为我们老百姓带来收入上的增加。随着中欧班列线路的不断丰富完善,“一带一路”倡议的扶持,使得西南地区产品能够通过铁陆、铁海联运输送到世界各地,为内陆城市发展注入新鲜血液。国家统计局新闻发言人对外公布,前三季度经济增速由降转升,主要指标增速也由负转正,将对世界经济复苏产生积极影响。
陆海联运推动公共交通更快更好发展。中欧班列的日益壮大不仅带动国际物流铁路运输通道发展,还推动了中国公共交通基础设施的不断完善。成都国际铁路港已经形成7条国际铁路通道,6条国际铁海联运通道持续拓展,已连接境外55个城市、境内17个城市。中国面积大、地形复杂多样,单一的运输方式往往不能满足所有货运地区的需求,因此海、陆、空联运就成为货运全面性发展的突破口。在“一带一路”倡议下,大力兴起陆海联运枢纽,尤其是在铁路推出“六个统一”标准的品牌化建设后,货运流程不断简化、效率不断提升、成本不断降低。在这种趋势下,中国公共交通基础设施将朝着更先进、更规范、更科学的方向发展。
“逆势增长”反复出现,说明中国经济继续走在复苏的轨道上。中欧班列不仅促进经济合作,更是向世界传递中国人民情义的桥梁。疫情发生以来,国际海运管控严格、空运航线大量缩减,中欧班列挑起运送抗疫物资的大梁,成为携手各国抗击疫情的生命线。国铁集团全力承接空运、海运转移货源,加强开行组织,积极稳定国际供应链,中欧班列开行数量和货物发送量均实现逆势增长,特别是优先保障国际合作防疫物资运输,确保应运尽运,为全球抗疫贡献了中国力量。
(来源:经济日报-中国经济网)
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