中欧班列奋力跑,“万马奔腾”御风行
2020-11-17 08:53:20
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据人民网近日报道,中欧班列今年开行超万列,截至11月5日,达10180列,再次创造新纪录,运送集装箱92.7万标箱,同比增长54%,往返综合重箱率达到98.3%,通达欧洲21个国家、92个城市。
“驼铃古道丝绸路,胡马犹闻唐汉风。”2011年,首列“钢铁驼队”跨越万水千山,为我国的跨国贸易增添了新引擎。2013年,“一带一路”倡议为中欧班列发展插上腾飞的翅膀。亚欧大陆的辽阔疆域和绵延钢轨上,奔腾不息的“长龙”路路高歌,汽笛嘹亮。
大通道、强支撑,沿线国家共享繁荣成果。中欧班列构建了一条连接中亚、西亚、南亚,辐射欧洲腹地的国际物流大通道。中欧班列今年开行超万列,战略通道作用更为凸显,为维护国际产业链供应链安全稳定提供了有力支撑。据了解,今年以来,铁路部门不断提高中欧班列运行效率和品质,开行数量实现8个月持续增长,为经济社会发展秩序加快恢复做出积极贡献。
促发展、互利赢,在全球化贸易中实现优势互补。中欧班列和着“一带一路”倡议的东风,联通基础建设设施、服务国际联运、打造服务平台、提高通关效率……铁路部门加强双边协商,实施扩能改造,提升口岸交接能力,促进沿线各国的互通有无。新冠疫情发生以来,国际海运、空运等物流通道均受到不同程度影响,但中欧班列却凭借其独特优势,实现了逆势前行。在疫情防控前提下,中欧班列发挥战略通道作用,积极承接空运、海运转移货源,优先运输防疫物资,为稳外贸作出了积极贡献。
千年前,漠上悠扬的驼铃,摇出东西方交流的序曲,支撑起丝绸之路的繁华。千年后,驰骋穿梭的“钢铁血脉”,用激情和速度实现跨越亚欧大陆的握手。站在新时代的伟大征程上,于危机中育新机,于变局中开新局,“万马奔腾”拉动的是复工达产、繁荣发展的坚强信心,跳跃的是同心抗疫、共渡难关的有力脉搏。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。每一个清晨和日暮,隆隆的“钢铁驼队”在互利共赢、互联互通的康庄大道上一路汽笛嘹亮。
(来源: 中国青年网)
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