中欧班列遍地开花，为经济发展带来新变化

据国铁集团数据显示，截至11月，中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运行线路已达73条，通达欧洲21个国家、92个城市。（中国经济网）f4R大陆桥物流联盟

中欧班列自2011年开行以来，因其具有运量大、时效稳、价格适中等优点，逐渐走进多方视野。特别是2013年“一带一路”倡议提出以来，作为设施联通的重要组成和贸易畅通的重要途径，中欧班列得到快速发展。f4R大陆桥物流联盟

中欧班列连通四海，助力中外城市进入中欧班列“朋友圈”。自“穗满俄”线路开通以来，广州的中欧班列延伸覆盖至多个沿线国家和地区，并采用多式联运的方式惠及东南亚。如今，中欧班列在中国各个地区，义乌、武汉、西安、重庆、青岛……遍地开花，其通道共分西、中、东3条，囊括中国中西部、华北地区及东南部沿海地区，助力广大内陆地区逐步从“末端”变“前沿”。向外看，白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、波兰、立陶宛、塞尔维亚、乌克兰……越来越多国家及城市先后加入中欧班列“朋友圈”。目前，中欧班列纵横交错的运输网络已辐射到整个欧亚大陆。f4R大陆桥物流联盟

中欧班列互通有无，实现更多中外产品“走出去”与“运进来”。借助中欧班列，中国制造生产的日用百货、食品特产、电子仪器等各类商品畅通地进入到欧洲各国的消费市场；而西班牙红酒、荷兰奶酪、波兰水果、德国汽车以及欧洲各地的生物医药、家居橱柜等货物便捷地走入中国寻常百姓家。中欧班列互联互通，其持续增长的运量将中国与欧洲紧密相连，为两方经济发展提供强大动力。f4R大陆桥物流联盟

中欧班列延伸物流干线，更延长经贸、人文交流“发展线”。欧亚铁路物流股份公司总裁阿列克谢？格罗姆说：“在中欧班列这条重要供应链中的国家都会从中受益，各国民众的生活都将得到改善”。如今，中欧班列沿线附近的口岸城市蓬勃发展，不断有新的物流产业、工业基地、商业中心拔地而起；成千上万的就业机会向国际市场释放，正因如此，中欧班列带动沿线地区走上了经济发展的快车道。f4R大陆桥物流联盟

大道越平川，亚欧一线牵。古有丝绸之路，商旅行贩在大漠戈壁上“驰命走驿，不绝于时月”，今有“钢铁驼队”奔驰欧亚大陆，为中欧经贸合作提供强大助力，更为经济发展带来新变化。f4R大陆桥物流联盟

（来源：经济日报-中国经济网）f4R大陆桥物流联盟

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