中欧班列2021年有望继续上台阶
2020-12-16 09:20:18
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12月14日人民网以《中欧班列稳定畅通 11月份开行1238列》报道了11月份中欧班列的骄人业绩。从目前市场情况看,2021年中欧班列有望继续上台阶。
据报道,11月份,中欧班列稳定畅通,继续保持高位运行,开行1238列,运送11.5万标箱,同比分别增长64%、73%,综合重箱率达98.8%。11月份的开行列数同比增长幅度比今年1至11月的增幅提高了14个百分点。可以说,中欧班列继续保持高位运行,目前增长速度仍然没有下降的迹象。
从数据上来看,今年已经连续九个月保持两位数以上增长,自5月以来,连续7个月单月开行千列以上。这表明其市场需求十分旺盛。
面对旺盛市场需求,铁路部门积极采取应对措施,科学调配口岸能力和运输需求,始终把中欧班列作为国际联运的重中之重,不停运,不限装,确保了中欧班列的稳定运行、安全畅通。
据了解,铁路部门主要采取三项措施:一是加强源头调控疏解。发挥全国铁路一张网一盘棋的统一调度指挥优势,采取阶段性运力调控措施,有效疏解了口岸拥堵。二是加快口岸扩能改造。在霍尔果斯、二连浩特等口岸实施了扩能改造项目,努力提升口岸站换装、交接等能力。三是加强国际协调合作。加强沟通协作和突发情况应急处置,建立灵活的口岸交接办法,确保中欧班列通道安全畅通。可以说,这三招针对性强,效果好,切中客户关注焦点。
应该说,经受住疫情考验,逆境提速的中欧班列,在亚欧大陆之上点燃希望的火把,成为领跑“一带一路”的经济新引擎,为形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。
从中国社会科学院14日在北京发布《经济蓝皮书:2021年中国经济形势分析与预测》来看,受2020年经济增长基数较低影响,考虑到宏观调控的跨周期设计与调节,预计2021年中国经济增长7.8%左右。而经合组织日前曾预计,2021年,中国经济增速将达8%,对全球经济增长的贡献将超过1/3。这其中就有中欧班列的市场机会。
当前,中国正在积极构建新发展格局,中国市场潜力必将充分激发,也为各国创造更多需求。而随着国内经济恢复速度加快,满足各国市场需求的供给能力也将进一步提升,中欧班列保障国际供应链产业链稳定的能力将进一步提升。也就是说,中欧班列将面临供需两旺的良好市场机遇。
相信,随着中欧班列品牌战略的提升,市场认可度提高,班列有关各项齐心协力,铁路部门精准发力抓住难得市场机遇,2021年中欧班列有望继续上台阶。当然,其增长速度不可能一直上升,但总体上仍将保持增长势头市场前景持续看好。
(来源:高铁网)
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