逆风飞扬的丝路新使者中欧班列

根据最新数据显示，今年1至11月，中欧班列共开行11215列、102.4万标箱，同比分别增长50%、56%，综合重箱率98.4%。中欧班列继续保持高位运行，自3月以来连续九个月保持两位数以上增长，自5月以来，连续7个月单月开行千列以上。MRr大陆桥物流联盟

中欧班列作为“一带一路”建设的重要支撑项目，建设九年以来取得初步成效，基本形成了“三大通道、四大口岸、五个方向、六大线路”的整体发展格局。今年2月份以来，迅速蔓延的新冠肺炎疫情使得多国实行民航停飞、船舶停航、入境管制、暂停进口、关税上调等措施，许多国际物流通道被迫中断，国际物流供应链的稳定和我国传统对外经贸的发展受到巨大冲击。MRr大陆桥物流联盟

逆境中“提速”。在这样严峻的形势下，中欧班列经过短暂调整，犹如异军突起，逆势而上，开行列数和发送货物量实现飞速增长，成为提升我国对外经贸、推动企业复工复产、维护我国国际供应链稳定和助力全球疫情防控的中坚力量。MRr大陆桥物流联盟

随着疫情常态化，中欧班列主要开行城市全面恢复正常运营，将诸多防疫物资输送至意大利、德国、西班牙、捷克等多国，并进一步以这些国家为节点分拨到更多欧洲国家，为全球疫情防控贡献了重要力量。MRr大陆桥物流联盟

疫情期间保持高位运行的中欧班列，不仅打通了在亚欧大陆上的经济走廊，还成为运送抗疫物资的“生命通道”。今年前11个月，中欧班列已累计运送防疫物资836万件，6.9万吨。随着中欧班列的高质量开行，疫情期间国外的产品也顺利进入中国市场。MRr大陆桥物流联盟

稳定中“交流”。中欧班列多年来一直为致力“走出去”的企业服务，稳定、高效的中欧班列已经成为这些企业的一种情结。中欧班列给企业带来的快捷度是超乎想象的；运输的成本低，时间快；中欧班列实际上现在已经成为了一种符号，人们心目当中中欧班列不单纯是一个货物通道，实际上更多传递的是‘一带一路’沿线人的一种文化，都已经上升到情结方面了。老百姓通过中欧班列运输的东西越多，国外人民的情结纽带越深。”MRr大陆桥物流联盟

从中亚的食用油、面粉、蜂蜜、绿豆等农副产品，到德国厨具、荷兰奶粉，再到重卡、轿车、制造业零部件，中欧班列的货物品类不断拓展，开通线路和开行城市逐年增加，运输网络已通达欧洲21个国家、92个城市。隆基股份、陕汽重卡、陕鼓动力、法士特等多家中国制造企业搭上中欧班列的“快车”，而“奥迪整车进口班列”“沃尔沃整车进口专列”也为国内消费者带来高品质选择。起初欧班列的货源品类不是特别丰富，出口的物资主要以工业机械为主，但是随着国家对外开放的步伐加快，我们国家的轻工业产品和高端的电子产品逐渐增多。从最初中欧班列的市场培育、货源培育和线路的培育，到2020年我们的中欧班列逐渐在向高质量方面进行转化。MRr大陆桥物流联盟

中欧班列，在亚欧大陆之上点燃希望的火把，成为领跑“一带一路”的经济新引擎，为形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。持续高位运行的中欧班列，有力地支援了全国企业复工复产，打通了新丝绸之路的大通道，降低了疫情对全球产业链的影响，同时也凸显了“一带一路”倡议的必要性，为加快世界经济复苏注入了强劲动力，成为亚欧大陆上振奋人心、稳定运输的“定海神针”。MRr大陆桥物流联盟

（来源：华龙网-新重庆客户端）MRr大陆桥物流联盟

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