“一带一路”建设的“金字招牌”——中欧班列

中欧班列具有运量大、时效稳定、价格适中等特点，市场空间逐步拓展，知名度进一步提高，也成为保障世界贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道，助力国际产业链和供应链安全稳定，推动世界经济整体复苏。（来源：经济日报）EDF大陆桥物流联盟

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中欧班列是由中国国家铁路集团有限公司按照固定车次、线路、班期，运行于中国和欧洲以及「一带一路」沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车。中欧班列表现出明显的国际物流服务比较优势，单程货物运输仅需海运时间的三分之一，价格也仅相当于空运的五分之一，从而成为中国与沿线国家共建共享「丝绸之路经济带」的品牌项目。EDF大陆桥物流联盟

疫情凸显中欧班列便捷性与可靠性。新冠疫情暴发以来，中欧班列不仅没有减速和失速，反而加速驰骋，形成一条国际社会集体抗疫的「健康之路」和「生命通道」，在某种程度上稳定了国际产业链和生产链的核心环节，也给因疫情陷入低潮的全球化注入一剂强心针。EDF大陆桥物流联盟

年初爆发的新冠疫情导致许多海运、空运受阻，而中欧班列具有分段运输、不涉及人员检疫的特点，因此受疫情影响较小，这使得一部分原来通过海运和空运的货物改走铁路运输。铁路运输是无节制运输，不需要太多的人就可以完成，这是中欧班列在特殊节点的最大比较优势。彰显出独特优势，成为保障中欧贸易往来、畅通多边国际合作的重要物流通道。中欧班列的逆势奋起对于中国稳定进出口贸易、保障生产生活有序恢复同样发挥了积极作用，在疫情肆虐的特殊时期也部分纾解了中国承受的复工复产和稳外贸稳就业压力。EDF大陆桥物流联盟

受海运、空运需求旺盛、价格上涨等因素影响，铁运因周期短，运价适中，能通过使用恒温车厢的技术，可以保持产品在运输过程中的品质。浙江义乌“义新欧”中欧班列也迎来外运高峰，今年义新欧中欧班列共开行874列，发运72140标箱，同比增长106.4%，目前还在满负荷运行。中欧班列平台运营方通过加开班列，新增线路缓解铁运出口压力。 但是受疫情影响，今年以来海运价格持续攀升，加上出港到货时间等不确定因素增加，让企业更加依赖中欧班列出口。EDF大陆桥物流联盟

“高效、便利、安全、环保”，这是中欧班列物流大通道成为疫情持续肆虐下国际贸易领域新亮点的最主要原因，“班列在中欧间的往来对中俄、中欧协作抗疫和复工复产，功不可没”。实际上，中欧班列除了支撑国际供应链稳定畅通之外，还有力、高效地促进了中欧及沿线国家的抗疫合作，成为各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”。EDF大陆桥物流联盟

中欧班列的正常运营还具有重要的全球象征意义。随着中欧班列穿行于亚欧大陆，以民粹化、再主权化为主要特点的逆全球化思潮被拥抱全球化的开放性、国际性，超越政治障碍求合作、谋稳定、图共荣的精神更多的融入「丝绸之路经济带」，为疫情时期的欧亚整合提供正能量。EDF大陆桥物流联盟

（来源：科技生活快讯）EDF大陆桥物流联盟

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