新疆铁路双口岸开启中欧班列新征程
2021-01-06 14:30:30
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飞驰在新疆广袤大地的中欧班列,又传来了令人振奋的好消息。截至12月30日,经过新疆铁路阿拉山口站和霍尔果斯站开行的中欧班列数量累计达到9640列。这一年,中欧班列风雨兼程勇毅前行,创造了新的历史记录。
在中国经济的亮眼答卷上,中欧班列开行屡创纪录,凭借开行规模和数量稳定增长,为促进国内与“一带一路”沿线国家的贸易增长交出了满意的答卷。在地理位置上,新疆一直以来都是中欧班列西行出境的“桥头堡”,随着格库铁路、和若铁路等相继建成开通,以及库尔勒―阿克苏―喀什铁路提速扩能改造顺利推进,“疆内环起来、进出疆快起来”的目标更进一步,新发展蓝图也已经徐徐展开,新疆在加快构建丝绸之路经济带建设的同时,充分发挥铁路运输优势,助力中欧班列开行。
铁路运输一直被誉为拉动国民经济增长的“火车头”,其运量大、成本低、方便快捷等优势,深受国民信赖。虽然今年遭受疫情影响,但新疆铁路迎难而上主动作为,全力做好“六稳”工作、落实“六保”任务,充分发挥中哈铁路国际联运黄金通道优势,用好口岸站运输能力。还不断优化运输生产组织,合理安排调车机作业,紧盯计划编制、制票、换装等作业流程,协调运转、货运、装卸等部门提前做好配空装车等运输准备工作,提高作业效率,架起了连通内地和亚欧各国之间贸易往来的“快车道”。今年,新疆铁路双口岸进出境中欧(中亚)班列突破9640列、创历史新高就是最有力的证明。
双口岸之所以能取得如此突出的成绩,得益于大量由海运、空运转移至铁路出境的货运业务不断增多。为了充分发挥双口岸通道作用,匹配日益增长的货运需求,新疆铁路积极加大硬件投入,对阿拉山口、霍尔果斯站实施了扩能改造,进一步提升双口岸运输能力,使双口岸通行班列线路合计达到38条。而中欧班列搭载的粮食、木材、电子产品、日用百货、电器配件等超过200余种货物品类,经双口岸运输至“一带一路”沿线10多个亚欧国家,不仅确保了全球供应链和产业链的稳定,还保障了世界人民的生活质量。
2021年,笔者相信新疆铁路会继续秉承“人民铁路为人民服务”的宗旨,肩负“交通强国、铁路先行”的历史使命,中欧班列则站在奋进的新起点,在双口岸通道的助力下,必将以更加优异的成绩献礼“十四五”开局。
(来源:中国经济网)
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