读懂中欧班列持续高位运行的真情厚意
2021-01-11 09:23:59
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记者从中国铁路广州局集团有限公司了解到,2020年,粤港澳大湾区开行中欧班列262列,运送民生和产业链物资逾14万吨,为疫情防控期间保证物资正常供应发挥了重要作用。
众所周知,2020年中欧班列运营不仅创造了良好的经济效益和社会效益,而且为中国与欧洲各国各地区之间经济贸易往来和文化交流发挥出重要作用,成为“生命通道”和“生命枢纽”。中欧班列的运营,让世界看到了中国铁路的责任担当,看到了中国铁路围绕市场,服务经济,服务于民的能力不断增强。
不用多言,2020年,粤港澳大湾区开行中欧班列持续高位运行,充分说明了中国铁路为保障民生,为疫情防控期间保证物资正常供应发挥了重要作用。
然而,在新的一年之初,粤港澳大湾区中欧班列开行数量不断增加、辐射路径仍在扩大。据了解,粤港澳大湾区中欧班列的开行线路涉及莫斯科、明斯克、华沙、汉堡等10余个亚欧大陆节点城市,覆盖30多个国家和地区,进一步稳固了以珠三角地区为主枢纽,西进欧洲、北上俄罗斯的粤港澳大湾区泛欧运输网络,为当地企业出口贸易提供了更多运输选择。
事实证明,在新冠肺炎疫情的冲击下,越来越多的贸易商将进出口货源移至中欧班列。去年下半年,粤港澳大湾区中欧班列持续高位运行,广州大朗站、东莞石龙站每周至少开行3列中欧班列,深圳平湖南站实现每周2列中欧班列常态化运行。中欧班列将珠三角地区生产的轻工产品运出国,从俄罗斯、波兰、德国、荷兰等国运回进口木材、粮食等货物。与此同时,中国铁路广州局集团公司多次与相关单位沟通协调,灵活制订运输计划和方案,持续加强运输组织协调,进一步提升中欧班列运载能力。
从这个意义上说,粤港澳大湾区中欧班列持续高位运行,一方面说明中国铁路增强了服务市场的能力、宽度与厚度;另一方面说明中欧班列在新的一年里会创造出更高的效益!
(来源:华龙网-新重庆客户端)
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