“义新欧”聚焦高质量力争新跨越

受全球疫情蔓延影响，国际海运严重受阻，运价近期持续上涨，中欧班列构筑的陆路国际物流大通道愈加重要。我省提出，新的一年“义新欧”要聚焦打造“区域带动引擎、国际互通窗口、现代物流枢纽”，推动平台从单一的物流功能向贸易综合服务功能转变，实现高质量跨越式发展。2N1大陆桥物流联盟

2020年“义新欧”中欧班列共开行1399列（其中金华平台425列，义乌平台974列），同比增速高达129.6%；共发运11.6万个标箱，同比增长165%，两项增速指标稳居全国第一。其中，班列开行量占全国比重11.3%，发运量占全国比重8.5%，提前两个月完成省委省政府提出的全年1000列任务目标。“义新欧”在全国中欧班列各开行城市中的排位，也从2019年的第9位上升到2020年的第4位，跻身全国第一梯队，为“十三五”圆满收官交出了一份高分报表。2N1大陆桥物流联盟

据统计，“义新欧”金华、义乌双平台运营线路总计28条，联通了亚欧大陆59个国家和地区，运输货物涵盖五金器具、纺织用品、汽车配件、生活用品、工程设备等广泛领域，成为全国运营方向最多、载重率最高、跨越国家最多、运输线路最长的中欧班列运营线之一。2N1大陆桥物流联盟

在国家层面，目前“义新欧”中欧班列既肩负着战略通道多元化的历史使命，也是深入实践“一带一路”倡议的标志性工程；在省级层面，关乎“四港”联动、义甬舟大通道和现代化国际物流枢纽建设，是连接海陆、贯穿东西、辐射周边的战略枢纽。2N1大陆桥物流联盟

就“义新欧”中欧班列高质量发展，省商务厅近日专门召开座谈会。会议提出，要坚持高质量发展路径，着力提升平台能级，通过改革赋能、数字赋能、金融赋能等方式，完善基础设施、延伸产业链条、推进开放协作、健全支持体系，推动平台从单一的物流功能向贸易综合服务功能转变。2N1大陆桥物流联盟

同时，要围绕“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”，以义甬舟大通道为基础，联动长三角区域，衔接长江经济带，发挥班列牵引和推动作用，推动区域经济融合发展；通过与沿线国家的产业联动、商贸联动、设施联动，实现国际间合作共赢和民心相通，充分展示社会主义制度优越性；发挥浙江宁波舟山港优势，以海铁联运打造陆海新通道，串联东亚、内陆、中亚、南亚等地区，构建国际物流枢纽和开放高地。2N1大陆桥物流联盟

根据“义新欧”高质量发展的要求，省级层面制定了2021年11项任务清单，具体包括中欧班列节点城市建设、完善浙中地区口岸功能、提升班列信息化水平、开展铁路提单物权化改革试点、组建“义新欧”班列产业基金、推进建设海外物流分拨中心、完善财政支持政策、强化通关服务保障、加大班列线路争取力度、拓展班列产业链条、推进班列错位发展等。2N1大陆桥物流联盟

据悉，2021年“义新欧”班列将重点谋划金华、义乌铁路口岸基础设施提升和区块拓展，加快推进金华铁路南站一类口岸、义乌铁路口岸二期监管区建设，争取纳入国家中欧班列枢纽节点城市集结中心示范工程，全力打赢中欧班列高质量发展攻坚战。  2N1大陆桥物流联盟

（来源： 金华日报）2N1大陆桥物流联盟

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