这一年，中欧班列乘风破浪稳步行！

1月19日上午，在国家发展改革委2021年1月份新闻发布会上，国家发展改革委秘书长赵辰昕介绍道，作为共建“一带一路”品牌工程的中欧班列，2020年开行量逆势增长，已突破“万列”大关。中欧班列全年开行12406列，同比增长50%。EB8大陆桥物流联盟

回望2020年，新冠疫情肆虐全球，世界经济持续低迷，发展挑战前所未有。面对新冠肺炎疫情严重冲击，中欧班列挑起了陆路运输的“大梁”，不仅成为各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”，也为稳定国际产业链供应链提供了有力保障。EB8大陆桥物流联盟

风雨如晦，风雨同舟。在疫情导致众多行业停摆、国际合作遇阻等新变化的情况下，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，全年开行12406列，同比增长50%，首次突破“万列”大关，是2016年开行量的7.3倍。尤为值得一提的是，2020年，中欧班列共运送货物113.5万标箱，其中，防疫物资939万件、7.6万吨，目的地主要是意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国，并由其分拨到更多欧洲国家。在新冠疫情蔓延的寒潮里，中欧班列冲破疫魔阴霾，实现常态化开行，为助力全球抗疫、保障国际物流通道畅通、维护全球产业链供应链稳定发挥了至关重要的作用。EB8大陆桥物流联盟

凡益之道，与时偕行。一种理念之所以响应者云集，因为它符合时代发展的需要。西安、义乌、武汉等地创新开行了中欧班列“防疫物资专列”，得到共建“一带一路”国家和国际社会的普遍赞誉。数据显示，2020年，中欧班列通达21个国家的92个城市，较上年同期增加37个，增幅67%，在16个国家新建铁路箱境外还箱点8个，累计达80个。铺画中欧班列专用运行线73条，较上年增加6条。西安、重庆、成都等3个城市中欧班列年开行量均超过2000列，合计占全国开行总量的58%，班列运营开始由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变。不断扩容的中欧班列，不仅让中国与世界的距离越来越近，开放的大门越开越大，合作与交流越来越频繁，也让丝路沿线国家和地区搭上了发展的“快车”和“便车”。EB8大陆桥物流联盟

旧邦新命，古道新程。在新冠肺炎疫情袭击、国际政治形势波谲云诡下，中欧班列首次突破“万列”大关，这也再次说明，开放带来进步，合作促进共赢。经济全球化是不可逆转的时代潮流，开放已经成为当代中国的鲜明标识。未来，中国将进一步提升中欧班列的运力和效益，继续拓展中欧及沿线国家物流合作，为各国深化抗疫合作、高质量共建“一带一路”作出新的贡献。EB8大陆桥物流联盟

（来源：华龙网-新重庆客户端）EB8大陆桥物流联盟

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