运量周转双第一,铁路书写货运新“华章”
2021-01-26 10:20:37
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“十三五”时期,我国铁路基础设施建设稳步推进,货运结构不断优化,铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一,为形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。
铁路货运是经济发展的“晴雨表”,国民经济的“大动脉”,其战略性、先导性、关键性地位毋庸置疑,在国家前进的道路上不断贡献出关键作用。自“十三五”规划开展以来,铁路建设高歌猛进,紧跟时代步伐,不断改革创新,发展完善运行机制,铁路货运能力突飞猛进,实现自我突破。“十三五”期间,国家铁路完成货物发送量35.8亿吨,同比增长4.1%,铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一,在“十三五”圆满收官之际,铁路用看得见的变化向国家与人民交出一份满意答卷。
近年来,铁路大力投入自身建设,不断开通新线,“八横八纵”高铁网加密完善,各项技术均到达世界领先水平,成为中国面向世界的一张闪亮名片。“十三五”期间,全国铁路新开通货运营业里程1.1万多公里,铁路在综合交通运输体系中的骨干作用得到进一步提升,铁路货运市场化定价机制不断完善,累计为客户节省运费600亿元,同时提供更高质量、更高效率的运输服务,让利于民,让利于企,成为社会经济发展过程中的强大引擎。
铁路货运的日新月异为经济腾飞插上翅膀,也成为了人民奔向幸福生活的重要载体,让百姓在“铁路速度”中感受到改革开放带来的变化与好处。重载铁路――浩吉铁路的顺利开通,串起了内蒙古至江西中西部七省区,畅通了北煤南运的大动脉,让北方的冬天不再严寒,居民生活质量显著提高。四通八达的铁路网让天南海北的美食通过铁路货运到达“寻常百姓家”,来自远方的牵挂与思念通过一份份他乡特产、礼物相互传达,深山老林、贫困地区的产物有了新销路,资源得到开发、利用,最终实现脱贫致富,走向更加美好的新生活。铁路货运推动实现的是百姓民生的幸福梦,更是民族复兴的中国梦。
铁路运输与经济、民生紧密相连,是兴国强国的发展路,奔向小康的幸福路,也是危难时刻扛起担当的生命之路。疫情时期,水运、空运方式皆受阻,铁路在运送重点物资、医疗器械方面起到关键作用,中欧班列通达国内29座城市,欧洲97座城市,来往于欧亚大陆,为多国之间文化交流、贸易往来、经济秩序的恢复提供了有力保障。风平浪静绝不松懈,关键时刻挺身而出,铁路的肩担得起繁荣盛世,也扛得住风吹雨打,用以人为本、全心为民的初心扛起担当,在静谧无声处书写华章。
交通强国,铁路先行,铁路货运的优异表现为支撑经济社会高质量发展奠定了坚实基础,为实现中华民族的伟大梦想增添强大动力。一路热血,一路高歌,在前往新时代的路途上,铁路必将迸发出更加蓬勃的力量,坚持为人民谋福祉,为国家谋发展。
(来源:中国经济网)
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