中欧班列显作为，硬核担当新起点

近日，从德国萨斯尼茨始发，满载汽车配件、工程设备、家具卫浴等货物的“长安号”返程中欧班列顺利入境到达阿拉山口口岸。这是该口岸今年通行的第1500列中欧班列。lvv大陆桥物流联盟

疫情期间勇往直前。一列列驰骋的中欧班列将急需的防疫及生产生活物资送至沿线各国，为战胜疫情增添了信心和力量，成为各国携手抗疫的“生命通道”。尤其是非常时期，中欧班列开行量的增加也体现了一种铁路精神，在国家战略中亦步亦趋，在困难中耕耘，在开拓创新中成就自我。值得注意的是，铁路部门积极应对疫情带来的不利影响，多措并举加强源头调控疏解、加快口岸扩能改造、加强国际协调合作，确保中欧班列通道安全畅通。在全球物流通道受阻的困境下，逆势增长的中欧班列，不断往返于亚欧大陆，推动了进出口商贸物资的快速流动，实现稳外贸、促经济的同时，也串起了全球疫情防控的“补给线”， 由此可以看出，中欧班列见证了 “中国担当”。在疫情“国际化”的当下，中国铁路担起经济发展大梁，突出展现的多元化融合运输及物流模式，对世界经济、文化、科技交流产生深远影响。lvv大陆桥物流联盟

拉动经济一马当先。人们所看到的中欧班列，从来都是以经济为主要特色来开通运行的列车，一方面能够更好的连结两国之间的来往，一方面也能够更好的带动双方的经济贸易发展与往来。对于这一中欧班列的新开通，能够让我们从多个方面去解读铁路运行的重要意义，而且是对于国际方面的一些肯定和支持，当中欧班列不断出现在大家的视线当中，每个人都可以对其有所期望，不仅是对于自身方面的一些便利程度，就算是对于国家的发展和未来的进出口贸易都会是好事一件。lvv大陆桥物流联盟

安全开行意义深远。中欧班列不仅在交通运输中发挥了重要的支撑力量，而且为沿线各国送去必需的生活生产物资和设备，既给各国战胜疫情增添信心，也对沿线经济较快恢复发展注入力量。“中欧班列”具有运量大、能耗低、排放少、污染小的比较优势，其稳定性高，而成为运输物资的优先选择。中欧班列集结中心的建设，加快形成“干支结合、枢纽集散”的班列组织方式，促进班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，让各个城市的资源可以共享、让更多货物可以“上车”、让中欧班列的整体成本下降，效率提高。从目前来看，在疫情中展现巨大潜力和稳定性的中欧班列，未来将会有更大发展空间，产生更大的经济效益。是构筑沿线企业生产材料基础，打牢经济链条的重中之重，中欧班列巧妙的将公铁合一，以“衔接式”陆上运输形式为支撑点，融合铁路“整备型运输”和公路“灵活型运输”优势，促生出的长距离点对点货物运输贸易机制，为促进沿线国家、乃至世界各国的经贸往来，为世界经济发展不断增添活力。lvv大陆桥物流联盟

（来源：中国新闻网）lvv大陆桥物流联盟

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