中欧班列砥砺前行,助推经济模式形成闭环
2021-06-07 10:12:36
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6月2日,第1000列中欧班列(厦门)准备从厦门海沧火车站海沧铁路货场开出。当日,X8098次中欧班列从厦门海沧火车站海沧铁路货场驶出,开往德国汉堡,这是中欧班列(厦门)累计开行的第1000列。2015年8月首列中欧班列(厦门)开行以来,已开通中欧、中亚、中俄班列线路,可达12个国家30多个城市,累计完成近8万标箱、货值超30亿美元(含城际合作班列)。(新闻联播 6月2日)
疫情期间中欧班列为我国提供了必要的运输条件,我国作为制造大国,传统制造业、实体化经济等等不仅仅只局限于国内市场经销贸易,进一步拓展海外市场同样是一片广阔的天地,而中欧班列的开行正是为国内企业拓展海外市场、扩大贸易圈,各企业增加合作伙伴提供了坚实的基础。
今年以来,中欧班列开行数量持续保持强劲增长,截至5月30日上午,通过二连浩特铁路口岸出入境中欧班列达到1000列,同比增长35.2%,较去年提前了36天。其中出境559列,增长84.8%,入境441列,增长0.7%。铁路部门借鉴原有成熟模式,运用于现阶段开行计划中,通过完善布局细化部署,积极对接国家政策,不断提高运输产品质量和市场竞争力。
如今,越来越多的车辆沿着“一带一路”从中国驶向欧洲,中欧班列已成为沿线国家企业出口商品的“ 选择。中欧班列不仅是响应“一带一路”战略号召而建立起来的运输线,也是为亚欧大陆搭建起了一条共同发展的经济线,而在这次全球共同抗击疫情的艰苦斗争中,中欧班列更是提供了一条共同抗疫的生命线。
(来源:川北在线原创)
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