这条路,连云港越走越通畅!
2021-06-18 13:49:49
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经常留意新闻的朋友会发现
连云港港、“两基地一班列”的出镜率
越来越高
▲ 最近刚在新闻联播头条中出镜的连云港港和中哈物流基地
从新亚欧大陆桥到“一带一路”强支点建设
从首批沿海开放城市到国家级自贸试验区
连云港对外开放的脚步
从未停歇
一带一路”倡议提出以来,连云港积极利用港口、铁路等优势,迅速布局上合组织出海基地和中哈物流合作基地,积极畅通国际班列运输,成功将“两基地、一班列”打造成为我市及全省“一带一路”建设最知名的品牌。
在连云港港
五颜六色的集装箱码放整齐
鲜艳醒目的龙门吊上下起重
作业有序
“一带一路”倡议提出后,新丝绸之路上的第一个实体性项目——中哈物流基地,在中哈两国元首的共同见证下在连云港启用。
中哈物流基地
基地投用6年多来,实现从连云港发运的货物能快速高效地抵达哈萨克斯坦,并且两地信息实时共享,累计完成货物进出库量近2000万吨,集装箱空重箱进出场量近120万标箱。
在“一带一路”交汇点建设的又一个实体平台——上合组织物流园,中外运上合物流中心、新加坡丰树物流园、新型建材配送中心等一批重点项目正在快马加鞭推进。
随着园区“一平台三中心”陆续建成投用,保税物流中心跨境电商等保税备货、海运快件等新兴业态落地运营,已吸引超过70家企业入驻。园区先后获批国家级示范物流园区、中国物流实验基地,连续五年获得全国优秀物流园区。
这两个基地作为服务“一带一路”建设的核心区和先导区,每天都有国际班列满载货物从这里出发,运往中亚、欧洲。今年1至4月份,连云港中欧班列累计完成15202标箱、合计185列,延续良好运营态势。
高层次的开放
需要制度创新来保障
借助自贸试验区这块金字招牌,连云港“两基地一班列”品牌建设进行了积极的制度创新探索。
在自贸试验区框架下,在国际过境集装箱业务上尝试“船车(站)直取”模式,并在“连云港-二连浩特”国际班列新通道上应用这一创新模式,让连云港国际集装箱过境时间由原来4天以上缩短至1天以内,效率提升了75%,进一步节约了成本。
我市还首创了中欧班列“保税+出口”集装箱混拼等制度经验,从整体情况来看,中哈物流基地换装作业效率较以往提高了近一倍,作业时间缩短一半。
不仅如此,中国中亚论坛、上合组织圆桌会议成功举办;连博会、国际医药技术大会、农洽会等影响力逐年扩大;公安部在连云港市设立连云港论坛,国际执法合作展现新作为……对外交流合作多点开花,越来越多的国内外行业盛典每年定期在连云港举行。
改革不停顿,开放不止步。按照“高质发展、后发先至”的决策部署,连云港主动在推动构建全方位、多层次、宽领域的全面开放新格局中担当作为。一季度,全市实际利用外资2.3亿美元,完成年度目标的27.3%,同比增长16.5%,超序时进度2.3%;新设外商投资项目18个,同比增长63.6%;协议注册外资8.2亿美元,同比增长49.9%。
(来源:连云港发布)
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