“中越班列”畅通西部陆海“新通道”

据媒体报道：近日，一趟中越班列从南宁国际铁路港鸣笛启程。这趟载有12车24标箱电子元件、机械配件、布料、卷纸等产品的班列，在南宁国际铁路港海关监管作业场所完成通关手续后，经凭祥铁路口岸出境，预计24小时左右运抵越南河内。0cP大陆桥物流联盟

“中越班列”畅通西部陆海“新通道”。铁路部门不断提升海铁联运服务和品质，以其高效率、成本低等优势博得用户青睐，畅通了西部陆海新通道海，缔结了内外贸易的纽带，我国西南地区的货物沿着铁路一路南下，在北部湾港码头“登船”远航，海外货物通过钢铁大动脉运往内陆腹地。0cP大陆桥物流联盟

“中越班列”渐成经贸往来“直通车”。以中越班列为媒，铁路部门定期组织国内板材、农耕机、药材等货物发往东盟国家，再将东南亚的水果运往国内消费市场。同时，通道班列开行频次加密、线路不断增加，助力我国与东盟国家资源互补、经济互惠，中越班列逐渐成为中国与东盟国家经贸往来的“直通车”。0cP大陆桥物流联盟

“中越班列”助力互联互通“快车道”。南宁—崇左铁路、崇左—凭祥铁路建成通车后，从南宁到凭祥将实现高铁贯通，全程仅需1个多小时。运能将充分释放，中越班列将驶入“快车道”，这对促进中国—东盟交通基础设施互联互通，进一步提升西部陆海新通道运能具有重要意义。0cP大陆桥物流联盟

中越两地山水相连，友谊山高水长。在和平与发展主题下，中越两国在中越班列带动下，吸引大批企业货主参与其中，不断深化合作，不断提升人民幸福指数。0cP大陆桥物流联盟

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