中欧班列订单暴涨300%，或将改变世界格局，中欧班列有多厉害？

交通运输在现代的社会中起着非常重要的作用，而交通运输的稳定发展也关乎着经济发展等问题，而在去年的时候，由于受到了新冠疫情的影响，一些交通运输业也受到了很大的打击，有一些订单甚至还被取消了。Hsp大陆桥物流联盟

这也对很多国家和地区造成了影响，可是在这样的情况下，中欧班列并没有受到太大影响，相反，其相关的订单还暴涨了300%，那么中欧班列究竟有多么厉害呢？Hsp大陆桥物流联盟

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中欧班列究竟有多么厉害？Hsp大陆桥物流联盟

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国跟欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，目前我们国家已有的中欧班列运行线有三路。Hsp大陆桥物流联盟

分别就是我们国家的东部、中部和西部地区，其中东部中欧班列运行线的出境地点是满州里口岸和绥芬河口岸。Hsp大陆桥物流联盟

而中部中欧班列运行线的出镜地点则是在二连浩特口岸，西部中欧班列运行线的出境地点是在霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸。Hsp大陆桥物流联盟

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而在不断的发展之下，中欧班列也不断的在向好的方面发展，在2010年的11月份，我们国家和俄罗斯、哈萨克斯坦三国还联合签署了便捷通关协议。Hsp大陆桥物流联盟

重庆出口货物通过新疆阿拉山口出关，途经哈萨克斯坦、俄罗斯，只进行一次海关检查就可以运往德国、荷兰，2011年的3月19日，渝新欧班列还首次进行了全程运行。Hsp大陆桥物流联盟

运载着惠普电子产品的列车从重庆出发，历经了16天，最终终于顺利抵达了德国杜伊斯堡，因为要经过极寒地区，重庆还专门组织了各大科技公司跟院校。Hsp大陆桥物流联盟

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研发了专用保温材料覆盖在集装箱内壁，这种材料在高温地区可以融化吸热，而如果在寒冷地区的话，则可以凝固放热。Hsp大陆桥物流联盟

这样的话就缩小了集装箱内的温差，不用复杂操作就又可以反复的使用。Hsp大陆桥物流联盟

截止到2013年末，渝新欧共开行了96趟，货物运输总量甚至达到了8000余标箱，全程实际运行时间16天左右。Hsp大陆桥物流联盟

比水运节约了近30天，而成本则是空运的1/5，重庆外贸总值甚至达到了955亿美元，比渝新欧开通前的60亿美元增长了16倍。Hsp大陆桥物流联盟

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开启了中欧班列的先河之后，国内的一些其他城市也加入到了其中，就比如汉新欧、义新欧、苏满欧等。Hsp大陆桥物流联盟

而在不断的发展之下，中欧班列带来的好处也越来越多，根据统计，2020年全年中欧班列累计运送了113.5万标箱，比2019年同期增长了56%。Hsp大陆桥物流联盟

年度开行数量首次突破了1万例，单月开行平均稳定在1000列以上。Hsp大陆桥物流联盟

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而在2021年的6月20日，推进一带一路建设工作领导小组办公室，还召开了中欧班列统一品牌五周年工作座谈会。Hsp大陆桥物流联盟

截止到6月20日，中欧班列累计开行突破了4万列，合计货值超过了2,000亿美元，打通了73条运行线路，通达欧洲22个国家160多个城市。Hsp大陆桥物流联盟

从2011年3月，首趟中欧班列从重庆出发开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序幕之后，10年来，中欧班列的开行累计甚至突破了四万例。Hsp大陆桥物流联盟

仅2020年就突破了万列大关，合计货值超过了2,000亿美元，在这10年以来，中欧班列已经为数万家中外企业带来了商机，而且还为沿线的数亿民众送去了实惠。Hsp大陆桥物流联盟

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总的来说中欧班列的意义是非常大的，中欧班列的出现铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带，在将来中欧班列甚至还有可能改变世界的经济秩序。Hsp大陆桥物流联盟

它的出现不仅可以把海陆空连运为一体，而且还可以在一定程度上缓解全球制造业供应链的问题，也相信在之后的时间之中，中欧班列可以发挥更大的作用！Hsp大陆桥物流联盟

（来源：情浓伊人人）Hsp大陆桥物流联盟

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