成都中欧班列境外站点城市增至63个

7月12日1Lu大陆桥物流联盟

两列满载50个集装箱的中欧班列1Lu大陆桥物流联盟

从成都国际铁路港驶出1Lu大陆桥物流联盟

分别发往德国罗斯托克和波兰斯瓦夫库夫1Lu大陆桥物流联盟

成功实现双列同步班列首发1Lu大陆桥物流联盟

德国罗斯托克和波兰斯瓦夫库夫1Lu大陆桥物流联盟

分别是成都中欧班列拓展的1Lu大陆桥物流联盟

第62、63个境外站点1Lu大陆桥物流联盟

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▲白桂斌 摄1Lu大陆桥物流联盟

“铁海联运”+“宽轨直达”1Lu大陆桥物流联盟

提升成都中欧班列能效和能级1Lu大陆桥物流联盟

本次双列同步班列的首发1Lu大陆桥物流联盟

将进一步扩充开行线路1Lu大陆桥物流联盟

丰富产品结构、释放运能运力1Lu大陆桥物流联盟

No.621Lu大陆桥物流联盟

成都→德国罗斯托克1Lu大陆桥物流联盟

罗斯托克港是波罗的海上的货运枢纽，也是德国在波罗的海上唯一的深水港。成都—德国罗斯托克港的中欧班列，通过铁海联运的方式，由俄罗斯加里宁格勒转运至德国罗斯托克港进行货物分拨。货物在罗斯托克港可以通过船运、铁路及公路，辐射欧洲北部、中部以及南部的意大利，进一步完善陆海货运配送体系。1Lu大陆桥物流联盟

No.631Lu大陆桥物流联盟

成都→波兰斯瓦夫库夫1Lu大陆桥物流联盟

波兰斯瓦夫库夫火车站，是波兰境内宽轨段可以连接的最西站，也是宽轨段在整个欧盟境内的最西端。此次班列是成都中欧班列首列宽轨直达欧洲腹地的班列，从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰，从乌克兰与波兰的边境口岸赫鲁别舒夫入境，全程仅需在阿拉山口经过一次换装，平均节约1-2天的换装及等待时间，运行时间为10天左右。1Lu大陆桥物流联盟

该次班列到达斯瓦夫库夫后向东南欧周边国家分拨，可直接搭乘集装箱卡车，时效更快、成本更优，向西可搭乘欧洲段公共班列，进一步增强线路网络辐射能力。1Lu大陆桥物流联盟

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▲白桂斌 摄1Lu大陆桥物流联盟

“通道优势”+“临港优势”1Lu大陆桥物流联盟

成都国际铁路港产业发展动能强劲1Lu大陆桥物流联盟

成都国际铁路港依托中欧班列通道优势，推动了从内陆腹地向开放枢纽、泛欧泛亚港口的成功转型，建立起以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系，成为成都建设国际门户枢纽、面向泛欧泛亚开放的战略门户。1Lu大陆桥物流联盟

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▲白桂斌 摄1Lu大陆桥物流联盟

今年上半年，成都铁路港综合保税区正式封关运行、国家级经济技术开发区——成都国际铁路港经济技术开发区正式获批、中欧班列（成渝）持续推进“近、中、远”三步走品牌打造计划，积极融入成渝地区双城经济圈建设，着力打造中欧班列区域合作高质量样板。1Lu大陆桥物流联盟

目前，依托中欧班列通道优势和临港优势，成都国际铁路港大力发展临港经济，引进重大产业化项目160余个，总投资超千亿。聚焦国际供应链、加工贸易、国际贸易三大主导产业，打造经济发展新引擎。据海关统计，1-5月，四川货物贸易进出口总值3407.9亿元，成都实现外贸进出口总额2992.3亿元，增长势头保持强劲。1Lu大陆桥物流联盟

（来源：蓉城政事）1Lu大陆桥物流联盟

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