搭乘中欧班列“东风”，书写高质量发展新篇章

一个个不断攀升的指标，反映出中欧班列的快速发展。中国国家铁路集团有限公司的数据显示，今年上半年，中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，再创新高。(《人民日报》)4mh大陆桥物流联盟

要致富，先修路。自古以来，道路的畅通与否与经济的繁荣与否有着密切的联系，这就需要我们始终把道路的建设放在重中之重的位置。同时，我们要清醒地认识到，建设交通强国是党中央赋予交通人的历史使命，是新时代做好交通工作的总抓手，是深入贯彻落实好党中央的决策部署。显然，建设交通强国，是符合人民群众客观规律，也是与国家发展长远目标相契合的，这就需要我们始终把交通运输的发展放在重中之重的位置，更要善于搭乘中欧班列的“东风”，推进全球互联互通、民心相通，才能为推动高质量发展、建设更美好的国家贡献新的力量。4mh大陆桥物流联盟

搭乘中欧班列“东风”，算好经济账，真正地“计天下利”。我们要实现“迎五洲客,计天下利”的新发展思路，尤其需要搭建中国与世界的交通通道，这条通道不仅能够实现人的顺利流动，也能够实现货物的顺利流动，才能真正地“计天下利”。同时，“货物搭乘中欧班列运输较海运时间缩短80%，价格只有空运的20%左右”，运输速度的高效率，运输价格的低付出，真正地实现了“物美价廉”，既是中欧班列的优势，也为更多的客户带来了实惠，让他们在中欧班列上看到了一个大国的胸怀。4mh大陆桥物流联盟

搭乘中欧班列“东风”，拓展新空间，打造“发展新风口”。随着时代的发展，世界各国之间的联系更加紧密，这是发展的新机遇，也是发展的新挑战，我们要乘势而上，尤其需要借助中欧班列的“东风”。要着力拓宽发展新空间，推动口岸经济、枢纽经济、电商经济快速成长，确保沿线通道经济快速发展，才能够打造新时期的“发展新风口”，让中欧班列沿线成为新的经济发展带，不仅加强了经济之间的联系和发展，更是有利于激活国家发展的“一盘棋”。4mh大陆桥物流联盟

搭乘中欧班列“东风”，树立新思路，构建“产业供应链”。中欧班列在交通运输中的作用日益凸显，也让我们看到了其在推动高质量发展中的新优势，要更好地搭乘中欧班列的“东风”，树立新思路，在创新发展上下功夫，通过打造铁海联运产业平台，充分地发挥内陆的资源优势，构建产业供应链，才能够形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，能够在新发展阶段更好地推动高质量发展。4mh大陆桥物流联盟

中欧班列是一条友谊的桥梁，也是一条发展的桥梁，不仅让中国更好地了解世界，接触到其它国家的优质产品，也让更多的国家了解中国，让中国的开放力度更大，为各国带来了更大的商机。同时，中欧班列推进了全球互联互通，也更好地推进了互利共赢，为服务构建人类命运共同体注入了铁路力量。4mh大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）4mh大陆桥物流联盟

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