找准服务支点，增强中欧班列的“向心力”

一个个不断攀升的指标，反映出中欧班列的快速发展。中国国家铁路集团有限公司的数据显示，今年上半年，中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，再创新高。(7月19日 《人民日报》)P0Y大陆桥物流联盟

人民铁路为人民。中欧班列的开设，既让中国的铁路运输网向世界延伸，加强了中国和世界的连通，更是加强了各国间的经济联系，串联起了“一带一路”与长江经济带。当然，要增强中欧班列的“向心力”，在各种交通运输中更具有优势和竞争力，尤其需要找准服务“支点”。新时期，要做好中欧班列的运输工作，要创新思路，在服务上增强主动性，更要注重找准客户的痛点、市场的难点，才能在综合服务上不断提升，着力构建集结网，加强各部门之间的联系，提升中欧班列的通关效率，提升服务效率，让中欧班列带给每一个客户更多的获得感、幸福感。P0Y大陆桥物流联盟

主动上门，在特殊时期提供“暖心服务”。新冠肺炎疫情的影响，是对交通运输行业的一大考验，尤其是出口贸易受到了严重的影响，要更好地解决企业在特殊时期的运输难题，尤其需要铁路部门送上“暖心服务”。通过为柳工集团开辟“柳州-莫斯科”新路线，采取特事特办的方式，想方设法地解决企业的运输问题，既让出口贸易的难题得到解决，也让企业在疫情期间的损失能够降到更低，充分彰显了中欧班列在特殊时期的主动担当，为企业正常运转注入了强大运输力量。P0Y大陆桥物流联盟

聚焦痛点，不断提高列车的“综合服务”。中欧班列要更好地服务不同时期的发展，尤其需要找准客户的痛点，破解市场的难点。要推动铁路运输行业的发展，要善于运用供给侧结构性改革思维，要站在市场的角度去想问题，要针对需求出发，才能在服务上更有针对性、精准性，不断提升综合服务能力，能够全方面为客户提供更贴心的服务，自然能够让中欧班列的开行列次不断上升。P0Y大陆桥物流联盟

科技赋能，全面提升列车的“服务效率”。随着互联网时代的来临，我们切实地感受到了网络带来的巨大便利，让出行更方便、办事更方便，要不断提高中欧班列的服务质量，要善于科技赋能。要构建集结网，既在提升中欧班列的运输速度上下功夫，也能够通过“大数据”，打破信息壁垒，提升中欧班列的通关效率，让顾客办事更加方便，也让中欧班列收获更多的好口碑，为长期发展奠定更坚实的基础，进一步增强中欧班列的吸引力。P0Y大陆桥物流联盟

团结就是力量，新时期要更好地推动铁路运输的发展，尤其需要抱团发展，这就需要加强海铁联运，要让中欧班列与长江黄金水道无缝衔接，既拓宽中欧班列的业务范围，也拓宽了服务面，更能够为更多的客户节约成本，用更优质的服务提升中欧班列的“向心力”，让客户的满意度不断提升。P0Y大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）P0Y大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682