“中欧班列”让经济贸易充满活力
2021-07-23 10:46:21
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据报道:7月15日5时40分,编组50辆、满载电子元器件、机电产品、防疫物资等的X8015次列车,从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。这是今年开出的第88列中欧班列(武汉)。
随着“一带一路”建设的推进,我国与欧洲以及“一带一路”沿线国家之间的经贸往来得到快速发展,亚欧之间出现了很大的物流需求。中欧班列是通过铁路,将货物以集装箱的形式往来于中国和欧洲及一带一路各国的运输班列。其初衷是加强国家西进贸易合作深度。自从2011年首列开行,中欧班列已经形成机械、电子产品、水果、汽车零部件、日常用品等货物的一般贸易进出口主要要通道之一;并且随着跨境电商的兴起,中欧班列也承载了部分电商货物,各地逐渐开展了跨境电商专列。
中欧班列让贸易充满活力。传统海运方式时效性较差,空运虽快但过高的成本又让许多商品对于出口“望而却步”,铁路货运,比海运短25%的时间,比空运少65%的成本。中欧班列的开行不仅给物流提供了新方式,也让贸易的种类变得逐渐丰富起来,在带动国内原材料供应、装配制造、物流配送、经贸服务等上下游产业的同时,也催生出跨境电商“中欧班列+海外仓”的全新业态。中欧班列不仅有助于我国持续优化供应链、产业链布局,也有助于激发我国市场活力,对实现国内国际双循环具有重大意义。
中欧班列让国家间彼此亲密。古有丝绸之路连接东西方文化纽带,今有“钢铁骆驼”串起一颗颗璀璨“明珠”。疫情带来的不良影响极其深远,当世界各国最需要相互援助可海运、空运陷入瘫痪之时,一辆辆列车满载医疗器械驰骋在蜿蜒的铁路线上,中欧班列成了中国支援其他国家的“生命线”,这个人人都夸的“长火车”让各国人民成了“一家人”,为欧洲各国应对疫情提供了有力保障。随着一个交互且复杂的铁路网的建立完善,中欧之间的经济、文化往来将更加频繁,也将进一步推进全球化进程,让经济发展成果惠及沿线国家和地区人民,让沿线国家间的文化交流更加深入。
中国致力于推动铁路货运发展,未来将与欧洲各国一起开发质量更高、运输时间更短、解决方案更简单的中欧班列,让中欧成为“近邻”,为全球经济复苏、文化全球化做出积极贡献。
(来源:武轩)
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