中欧班列行稳致远 彰显实力后劲

今年上半年，中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，实现了数量质量双提升，从量到“势”，中欧班列竞争力更强。7sc大陆桥物流联盟

中欧班列自开通以来，开行量、运箱量不断提升，特别是自疫情发生以来，空运、海运迎来大面积延误和取消，中欧班列逆“势”而上，在世界各国亟需抗“疫”物资的情况下，中欧班列累计向欧洲发运1199万件、9.4万吨防疫物资，战略意义凸显。特别是今年，中欧班列延续良好发展态势，服务世界各国经济复苏，打通国际经济循环通道，其承担的责任已经越来越大。7sc大陆桥物流联盟

中欧班列强大的作用已经有目共睹。物流大通道就是经济大动脉，中欧班列的行稳致远就是对经济发展的有力助推。作为跨大洲、跨国别、长距离、大运量的运输方式，中欧班列的覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市。每一列中欧班列不仅源源不断地把紧缺的“防疫”物资和生产生活用品送达欧洲国家，也把大量优质产品从国外运回到中国，有效保障了国内进出口商贸快速流通，进一步保障了国际产业链、供应链安全稳定，为中国与沿线国家合作提供了有力支撑。7sc大陆桥物流联盟

目前，我国经济发展以国内大循环为主体。俗话说，好货也怕巷子深，中欧班列正发挥作用把各种货物带到更多人面前。疫情期间，铁路将抗疫物资、生活必需品、医务人员快速运抵疫情发生地。如今，中欧班列畅通不同地区之间物流渠道，将国内好的货物带到世界各地，为企业发展壮大、经济持续发展提供可靠物流保障。7sc大陆桥物流联盟

中欧班列能够发挥更大作用，也应该在国际贸易舞台上承担更大的责任。中欧班列途经多个国家地区，需要多方合作才能确保安全运行，在发展道路上，还会面临更多挑战。在中欧班列自身建设上，需要在提升开行效率、加强运营规范、打造线路口碑等方面实现重大突破。同时，要畅通货物运输“第一公里”和“最后一公里”，帮助企业解决货物搬运上车、下车难题，让货物体验更美好的服务。7sc大陆桥物流联盟

中欧班列的持续发展，更离不开沿途各国的共同建设。世界各国应该和衷共济，走好和合共生这一条出路。中欧班列为沿线各国带来发展机遇，但是，目前境外很多铁路老化、失修，以及配套设施不足等使得班列运行效率大打折扣，今后要加强基础设施建设，打造一条线路质量过硬的“钢铁通途”。同时，还要减少货物中转次数、简化优化手续，让中欧班列行驶更畅通。7sc大陆桥物流联盟

展望未来，中欧班列发展前景远大。相信在推进“一带一路”建设的阳光大道上，中欧班列乘着发展东风，定会为全球经济稳定和增长不断注入新动力、贡献正能量。7sc大陆桥物流联盟

（来源：正北方网）7sc大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682