“钢铁驼队”用“新速度” 服务国内国际双循环物流通道
2021-08-23 10:49:49
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8月16日上午11时,满载着100个标箱的无线耳机、圣诞用品、日用百货等“中国制造”的中欧(义新欧)班列,经海关从义乌铁路口岸启程,开往捷克首都布拉格。这是今年“义新欧”义乌平台开行的第867列中欧班列。(8月19日光明网)
伴随我国国民经济进入由高速增长向中高速增长的换挡期,物流产业也进入了增速换挡和发展转型的关键时期。在全球国际贸易运力持续紧张的背景下,中国铁路作为我国物流运输巨头之一,也紧紧抓住这一趋势,中欧班列通过新增新线路不断织密运输网络,不断拓展国际通道,为“中国制造”铺路,进一步深化与欧洲、东盟、西亚等其它地域的合作,竭尽全力服务国内国际双循环物流通道。
据了解,中欧班列运输比水运快捷得多,比公路运输更实惠,让企业在进口货物时有了更多的物流选择。1至7月中欧(义新欧)班列进出口货值267.1亿元,同比增长130.7%,提前5个月超过去年266.7亿元的总货值。面对中欧(义新欧)班列开行数量、货运量迅猛发展的势头。
此外,今年前7个月,上合示范区青岛多式联运中心共开行中欧班列330列,同比增长66.7%,输运集装箱2.7万标箱,同比增长104.5%。国际货运班列的全面开行也增强了对内地企业的吸引力和出口竞争力,为壮大国内大循环发展优势产业、吸引外来支持创造了更加有利的环境,这也无疑体现了中国铁路物流运输很好地把握了国际物流节奏。
如今越来越密集的国际货运班列在穿梭,越来越多的货物在联系愈发紧密的不同国家间飞驰,我们仿佛看到,古老的“丝绸之路”在国际货运班列的推动下又焕发出新的光彩,为我国物流市场的可持续健康发展与世界经济的整体繁荣翻开了新的一章。
(来源:中国山东网)
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