中欧班列书写互利共赢的时代答卷

中欧班列作为“一带一路”建设的重要基础和支撑，既是中欧友好合作的“受益者”，也是积极“建设者”和“推动者”，既从世界汲取发展动力，也让中国发展更好惠及世界。rM1大陆桥物流联盟

中欧班列为丝绸之路赋予新的内涵，成为21世纪推动发展、实现互联互通的新型国际公共产品。自2011年3月首趟中欧班列开行以来，中欧班列不断提质扩容，目前已经发展为覆盖60多个中国城市和22个欧洲国家、160余个欧洲城市的欧亚铁路运输网络。数据显示，2020年，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，为稳定国际供应链产业链、助力中欧共同抗疫发挥了重要作用，全年开行12406列，同比增长50%。中欧班列的平稳运行，为国内外企业搭建了一条安全、高效的国际物流交际通道，满足了复工复产企业的日常发货需求，鼓舞了制造业恢复生产的士气，也为全球经济稳定发展增添了信心、贡献了力量。rM1大陆桥物流联盟

当前，世界经济发展面临诸多复杂挑战，但各国走向开放、走向合作的大势没有改变。中欧班列在国际疫情防控的大形势下，科学应变，主动求变，迅速出台电子口岸、绿色通道、24小时通关等系列措施，在做好防控的基础上，充分释放了运输活力。越来越多的国家正在搭上这趟逆“疫”开行的发展快车，“中国方案”联动世界发展，更有信心与世界各国在互惠互利中实现共赢。rM1大陆桥物流联盟

中欧班列为稳定供应链“托底”。自新冠肺炎疫情发生以来，国际供应链断裂和海上运输风险上升的情况下，中欧班列坚持不间断开行，为150多个国家和国际组织提供了多批紧急抗疫物资援助，成为有史以来运送救援物资最多的运输通道。特别在今年3月苏伊士运河出现持续15天的大堵塞时，中欧班列作为一种更有保障的陆路运输，凭借其时效快、全天候、分段运输的优势，越发受到国际舆论的关注，逐渐成为当前国际物流陆路运输的“黄金通道”。rM1大陆桥物流联盟

随着开行质量和集约化运营水平不断提高，持续发展的中欧班列，必将为“一带一路”写出更加精彩的时代答卷。rM1大陆桥物流联盟

（来源：中原网）rM1大陆桥物流联盟

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