喜看多式联运班列为南宁增添“助飞之翼”
2021-09-08 09:50:38
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8月31日10时30分,随着汽笛声响起,南宁国际铁路港首趟“南宁-钦州-唐山”班列( “公铁水”多式联运班列)顺利开行,这标志着南宁市推动石料“公铁水”运输取得新成效,为南宁市多式联运发展增添了“助飞之翼”。(9月6日《南宁日报》)
“十四五”规划提出,加快建设交通强国,要建设现代化综合交通运输体系,推进各种运输方式一体化融合发展,提高网络效应和运营效率;要构建多层级、一体化综合交通枢纽体系,优化枢纽场站布局、促进集约综合开发,完善集疏运系统,发展货物多式联运。背靠大西南、毗邻粤港澳、面向东南亚,地理位置优越的广西南宁紧扣“十四五”规划,正在以更加积极主动的开放姿态参与构建中国-东盟多式联运联盟。
主动对接长江经济带、粤港澳大湾区建设等国家重大战略和“一带一路”重要枢纽建设,南宁市多管齐下鼓励多式联运发展。一方面,南宁市推出多项扶持措施,为多式联运市场主体提供从项目入驻、购置设备到货物集结、节点转运的全过程“一对一”帮扶;另一方面,南宁市积极拓展新线路、新朋友,仅今年前8个月就开通4条新线路,构建起经东盟国家经广西至全国各地甚至欧洲国家的辐射网络,实现“国内、国外”双向循环。
在实现连通的基础上,为促进多式联运“既连又畅”,南宁市依托东盟搭建高效务实的交流平台,通过举办高层会议论坛增进合作发展。同时,在加快基础设施互联互通上,南宁市大力开展信息化建设,推进多式联运枢纽节点设备标准化、信息化,在此基础上实现信息共享并接入行业监管平台,进一步提高了技术装备水平、衔接效率和信息服务能力。在各项政策的推动下,今年1-7月,西部陆海新通道海铁联运班列累计开行3440列,同比增长63%,南宁市正朝着多式联运高质量发展的目标加快前进。
“南宁-钦州-唐山”多式联运班列的开行优化创新了南宁铁路国际港的线路和产品,进一步推动了其市场化运营和高质量发展。下一步,期待南宁市在资源整合、平台建设、财政补贴等方面持续发力,创建起一批可复制可推广的典型示范案例,以此推动全区多式联运水平全面提升。
(来源: 中国日报网)
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