中欧班列打造跨境运输的“中国名片”

今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。(新华社9月2日)XJF大陆桥物流联盟

目前，中欧班列已铺画73条运行线路，通达欧洲23个国家的170多个城市，运输货品达5万余种。中欧班列的开行，让越来越多的欧洲产品走进了中国百姓生活中，出入之间搭建起国内外经济贸易双循环的坚实桥梁。让沿线的国家和百姓深切感受“中欧班列”的带来的发展机会和生活红利。XJF大陆桥物流联盟

中欧班列为国际抗疫合作作出大贡献。自新冠肺炎疫情暴发以来，经济全球化面临诸多挑战，抗疫形势极为严峻，我国率先有效控制疫情，复工复产，中欧班列以其安全快捷、绿色环保、受人为自然环境影响小的优势，成了国际抗疫物资的绿色通道，生命救援的时间通道。满载货物的中欧班列往返于沿线国家，为沿线国家提供各类抗疫物资供给，为国际抗疫合作做出积极贡献。XJF大陆桥物流联盟

中欧班列为"一带一路"建设蓄势新动能。随着亚欧大陆铁路运输基础设施日益完善、通关标准更加协调便捷、各条班列线路之间整合提速，铁路运输的稳定性优势进一步突显。数字增长背后，体现的是中欧班列开行的稳定性和高效率，中欧班列为“一带一路”沿线国家和地区开放合作共赢提够了更多可能性。当中哈连云港物流合作基地和“霍尔果斯-东大门”经济特区无水港建成、中哈亚欧跨境货运班列启动，世界最大内陆国哈萨克斯坦拥有了出海口，熙来攘往的中欧班列，让这里逐渐转型为亚欧大陆关键运输枢纽;当中欧班列飞奔1.1万多公里抵达德国杜伊斯堡，仅用14天就把中国云南和越南的咖啡送到欧洲人家中，世界已经难以感受到高山大漠的阻力……XJF大陆桥物流联盟

中欧班列为中国经济发展带来新机遇。中欧班列运输组织能力日趋成熟，开行班列品质不断提升，我国与班列沿途国家经贸交往日趋活跃，互利共赢的基础不断夯实和加深，成为我国与沿线国家经贸交流的重要载体，为助力国内国际双循环的新发展格局提供坚实的保障。如广西南宁国际铁路港装载的货物大部分经中欧班列发往欧洲，在中欧班列的持续开行下，北部湾经济获得了更好的发展新机遇，让当地的工业得到了极大的发展，对于带动中西部产业链上下游合作，辐射并带动周边地区产业发展具有重要意义。铁路运输相对于以往的公路运输而言，运输时长更是得到了极大的缩短，为企业节约了时间成本，提升了经济效益，让产品在国际市场上更具竞争力，对地区的经济发展带来了升级的可能性。XJF大陆桥物流联盟

中欧班列不仅有助于我国持续优化供应链、产业链布局，也有助于激发我国市场活力、增强发展内生动力，对实现国内国际双循环具有重大意义。中欧班列热度持续飙升，开行频次、货物品类、货物运量均创新高，反映出我国与“一带一路”沿线国家的经贸往来愈发密切，更见证了中国经济的澎湃活力。XJF大陆桥物流联盟

古有丝绸之路，中欧班列却是21世纪的“钢铁之路”，有力促进了中欧之间经贸往来，也为畅通国际供应链提供了强有力的运力支持。当今世界处于百年未有之大变局，中欧班列作为“一带一路”合作的重要标志，是中国铁路杰出的呈现，不仅代表着中国强劲的技术实力，也展现着我国的大国担当，中国铁路一直勇担重任，助力更多“中国制造”走出国门，致力打造跨境运输的“中国名片”。XJF大陆桥物流联盟

（来源：中原网）XJF大陆桥物流联盟

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