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首发!湘粤非铁海联运班列启运 湖南再添“出海”通道

2021-09-16 09:50:41
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湖南再添“出海”新通道!今日,满载1935吨粮食的湘粤非铁海联运首趟班列从株洲驶向广州南沙港。粮食将在那里装入海船启运,预计10月15日抵达肯尼亚蒙巴萨港。32c大陆桥物流联盟

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为湖南乃至中西部“出海”提供更优方案32c大陆桥物流联盟

当日,湘粤非铁海联运班列首发仪式在株洲中车物流基地举行。首发班列装载了中国援助肯尼亚等非洲国家的约1935吨粮食。采用株洲报关、南沙验放的一体化通关模式,大大提高了通关效率。32c大陆桥物流联盟

湘粤非铁海联运通道运营架构可谓强强联合。省商务厅邀请了全球第一大航运企业、世界500强的中国远洋,全球第五大港广州港,拥有50家海外分公司的上海格林福德公司,与株洲市城发集团共同组建运营实体平台,并将与衡阳市实施联动。32c大陆桥物流联盟

湘粤非铁海联运通道着眼于打造国内最具时效、最便利的对非物流通道,辐射拉美、亚太、中东。运输通道将深入非洲内陆,实现全程提单,一票到底,提供“腹地对腹地”“门到门”的物流服务。32c大陆桥物流联盟

该通道是中西部乃至全国对非物流的重要通道,是打造中非国际物流通道体系的创新之举。它的开通标志着,湖南通过打造 “铁路+海运+国际段内陆物流”的多式联运通道,形成“产业+园区+口岸+通道+市场”五位一体的格局,为湖南乃至中西部“出海”提供了更为便捷、经济的全链条综合物流解决方案。32c大陆桥物流联盟

新通道破解对非物流瓶颈32c大陆桥物流联盟

新通道首次构建了从湖南及周边经济腹地到非洲大陆各国“端到端”的全程物流通道,首期涵盖非洲11个枢纽海港和20条至非洲内陆的公路和铁路。32c大陆桥物流联盟

新通道以株洲为主集结中心、衡阳为副中心,建设往返粤港澳大湾区港口群的铁路货运通道,并实现班列运行;与粤港澳大湾区港口群往返非洲大陆的海运航线无缝衔接,通过平台合作方遍布非洲的自营物流网络,将通道服务延伸至非洲大陆腹地各国,辐射拉美、亚太、中东等国家和地区。32c大陆桥物流联盟

与传统江海航线相比,此次新通道的建成启用,有效解决了对非物流时效低、成本高等问题,把对非物流的无组织状态优化为有组织状态。如湘粤非通道至枢纽口岸的集港成本基本持平,至东非基本港的全程运输时间可缩短10天;至西非基本港的全程运输时间可缩短9天,同时全程运输费用可节省约3%;与公路集港模式相比,湘粤非通道可将头程物流费用降低近60%。32c大陆桥物流联盟

湘粤非铁海联运通道采用铁路集装箱运输进行集疏港,与驳船运输相比不受天气和水文条件影响;与公路运输相比更安全可靠,在航运旺季可避免线路拥堵而产生的延误。32c大陆桥物流联盟

(来源:长沙晚报)32c大陆桥物流联盟

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