中欧班列高效运营给东北地区发展带去“加速度”
2021-09-18 09:25:40
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近来,寻找最美铁路的活动还在进行中,在这个过程中,会有更多的铁路故事被挖掘,正如在大连铁路集装箱中心站,X8057次班列已经满载100个标箱的出口货物准备出发,装载的货品主要有办公椅、叉车、轮胎以及铝箔等出口物品,货重693吨、货值226万美金,并且这趟列车将一路向西途经叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、舒沙雷等地,全程运行里程8443公里,预计14天后抵达莫斯科,这给我国东北地区的经济发展带来新活力。
中欧班列的运行提高了我国高铁的国际影响力。在中欧班列的运行中主要是为“一带一路”沿线的国家送去物资,做好货物的运输,在这么多趟班列的运输中,“中班”成为重要的一部分,让更多的国家认识到我国的列车,有效的提高了我国班列的知名度,并与其他国家的班列进行合作,通过合作文件的签署,境内外全程运输组织能力得到进一步的提高,有利于中欧班列的安全稳定运行。
其次提高了我国的通商口岸的管理。在多趟运输之后,我国的通商口岸成为中欧班列运营的重要部分,在这个过程中通商口岸的承运能力得到有效的提高,同时对于通商口岸的基础设施也进行了完善,为了更好的配合中欧班列的运营,通商口岸也简化了通关的举措,显著的提高了口岸物流的运输速度和作为效率。
给东北地区的经济发展带来新活力。大连港作为东北最大的开放口岸,是“一带”的桥头堡,“一路”的延伸点,拥有海陆“双向优势”,在这里创建物流中转站,有利于发挥它的地理位置优势,将很多的货物做好运输安排,同时,中欧班列走的大多数是国际路线,在这个条件下,也有利于让我国的货物走出去,并且随着“一带一路”的发展,更多的国家成为了其中的成员,大家对于中欧班列的需求量也就增加,进而对我国的货物运输也就有新需求,从而有利于提高我国的货物运输,给产品的销售带来新活力,有利于促进东北地区的经济发展。
同时,这也有利于推动物流运输通道的建设,物流运输通道的畅通将吸引更多优质产业落地,助力辽宁外向型经济发展和东北老工业基地全面振兴。
(来源:中原网)
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