铁海联运班列开行提高区域内经济发展
2021-11-09 09:10:21
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11月1日,满载纱线、干香菇、元明粉等产品的列车1日从武汉吴家山站开出,驶往广西钦州港东火车站。这些货物将在钦州港转乘海轮驶向越南、泰国、菲律宾、印尼等东南亚国家。这标志着湖北武汉借助西部陆海新通道,拓展中部陆海大通道,成功开辟了新出海口。
铁海联运提高了货物运输的速度。之前货物出口需要办理繁杂的出关手续,提前申请出关的资格,准备出关检查的相关材料,到了关口等待工作人员的审核,现在铁海联运模式开启之后,进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程,有效的压缩了运输的时间,据了解这次运输较江海联运减少8天以上,显著的提高了货物运输的速度。
新出海口的开辟,促动了区域内的经济发展。这趟列车共装载50个集装箱,货物来自湖北省内武汉、黄石、随州、襄阳、孝感等地,缓解了出口供不应求的局面。今年以来,湖北本土货物出口东南亚需求大但海运不畅、船期不稳及舱位难求等问题较为突出,现在铁海联运模式,不仅可以提高货物的运输速度,而且铁海联运进入常态化之后,汉欧公司还将积极拓展武汉—欧美铁海联运线路,助力湖北货物更好“走出去”,有利于提高区域内的经济发展水平。
新通道的助力了对外贸易的发展。此趟铁海联运班列得以顺利开行,是在武汉汉欧国际物流加强市场调研,努力对接西部陆海新通道后,与铁路部门做好市场分析、运价测算、揽货订舱以及装车配载、报关报检、单证操作等准备工作完善后才开行的,是一条值得大家信赖的通道,无论是对于外国企业,还是国内企业都是一条支撑经济发展的通道。截至目前,汉欧班列共开行了29条跨境运输线路,初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络。高辐射度为经济交流奠定了基础,为对外贸易的开展搭建了桥梁。
(来源:中原网)
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