中欧班列年开行突破600列,对济南意味着什么?
2021-11-10 09:06:20
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11月9日上午,伴随着火车汽笛声,中欧班列(齐鲁号)2021年济南第600列顺利开行。全省第一,全国前列,提前近两个月完成全年任务目标,这是济南交出的一张成绩单。中欧班列一年突破600列,这背后意味着什么?又为济南带来了什么?
量质齐飞
连续三年增幅超150%
随着汽笛声的响起,中欧班列(齐鲁号)2021年济南第600列顺利开行。15天之后,这辆班列将抵达乌兹别克斯坦的塔什干。据介绍,本趟中欧班列(齐鲁号)由山东高速集团统筹运营,满载玲珑、力通、展阳等山东品牌轮胎、济南地区生产的雕刻机、潍坊地区生产的蔬菜大棚配套产品等省内特色货物,经霍尔果斯口岸出境,开往乌兹别克斯坦的塔什干。这趟班列发运意味着今年济南中欧班列(齐鲁号)开行数量已超过去年全年的542列,开行数量再创新纪录。
“从2018年到2020年,济南中欧班列(齐鲁号)分别开行了31列、158列、542列,同比分别增长为158% 、409%、243%,在全国的排名由统筹运营前的20多名一跃进入全国前十,山东第一。”山东高速齐鲁号欧亚班列公司董事长张仰进说,“今年以来,济南已开行齐鲁号600列,超过去年发行总量58列,通达9个国家40余个城市,构建起以济南为枢纽,东连日韩,西接欧亚的国际物流大通道。”
中欧班列(齐鲁号)在济南的快速发展有力促进了外贸进出口增长。“中欧班列服务济南当地企业200余家,助力济南今年前三季度外贸进出口增长32%,为济南乃至全省打造对外开放新高地,融入一带一路建设,服务构建新发展格局提供了有力支撑。”张仰进说。数据显示,今年前三季度,济南市外贸进出口总值1390.3亿元人民币,同比增长32.1%,较全国平均水平高9.4个百分点,其中出口增速为45.7%,较全国、全省分别高23、6.4个百分点。
从运送的货物来看,5年来也发生了明显的变化。“从出口货物角度看,初期主要运送日用品、服装、小商品等“小散杂”的低附加值产品,如今逐步拓展至汽车、白色家电、机械设备、激光雕刻机、汽车零部件等高附加值产品。”济南市口岸物流办口岸处处长王宏说。
营商环境提升
力促黄河流域高水平开放
“班列开行稳定性强,时效性好,安全性高,在今年国际运力紧张的形势下,为企业解决了外贸运输的现实困难。”济南本土企业——伊莱特能源装备公司钢球事业部副总经理韩增强表示。
中欧班列的发展,带动了一批企业的利好,也进一步带动了济南营商环境的提升。“济南在全省率先实现铁路快速通关模式,与满洲里、二连浩特口岸实现战略合作,优化整体通关流程,极大地提升了班列的发展环境。”济南市政府副秘书长吕廷祥说。
据了解,济南正努力探索“班列+”业务,发挥中欧班列(齐鲁号)最大效能。今年,济南在全省率先试点“班列+跨境电商”业务,促进南方长江流域商品北上搭乘“齐鲁号”中欧班列出口国外,为黄河及长江流域协同发展提供了全新的国际物流通道。
《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》明确提出,支持黄河流域相关省区高质量开行中欧班列。而济南对于中欧班列的探索也在持续进行。近日,在济南海关所属泉城海关监管下,首列“齐鲁号”中欧班列济南冷链专列缓缓驶出山东(济南)国际铁路货运中心,满载着冷冻黄桃丁、冷冻树莓等冷冻冷鲜食品,货值800余万元。
此趟冷链专列的顺利开行,填补了济南市国际铁路冷链运输的空白,为山东省会城市圈及周边地区的农牧业和生鲜产品进出口打通了一条高效快捷的国际冷链物流大通道。
中欧班列(齐鲁号)已成为济南深度融入“一带一路”重要渠道。目前,济南中欧班列(齐鲁号)已针对中国重汽、海尔集团两家重点企业,累计开行定制化班列69列,发运货物5692个标箱,货值达1.2亿美元。
助力新旧动能转换
带动济南开放程度
“中欧班列自2017年8月4日开行以来,发行数量不断突破,运行质量明显提高,为济南新旧动能转换提供了强大的内生动力。”吕廷祥说,特别是面对今年海运价格大幅上涨,国际物流通道受阻的情况,中欧班列齐鲁号充分利用自身优势,在六稳六保工作中发挥了重要作用。“2021年第600列班列的开行,代表着济南中欧班列(齐鲁号)发展迈入新的阶段,意味着济南正在逐步形成助推黄河流域高质量发展加快新旧动能转环的新引擎。”
作为内陆城市,济南不具备沿海城市的优势,因此中欧班列成为济南充分利用转身铁路资源探索“走出去”的重要通道。国铁集团的数据显示,截至2020年,国内运行中欧班列的城市已达29个;班列可通达至21个国家的92个城市,较上年同期增加37个,增幅67%。在中欧班列的运输网络中,已构成了以西安、成都、重庆、郑州、乌鲁木齐为代表的五大枢纽地区。
《山东省人民政府关于加快建设现代流通体系服务构建新发展格局的实施意见》中明确,畅通黄河流域出海通道,在沿黄地区合作建设50个内陆港,推动建设济南经郑州至西安、兰州、西宁的东西向大通道。同时提出,推进济南、青岛、临沂等国家物流枢纽承载城市建设,大力发展枢纽经济。实施境外流通节点枢纽建设工程,加密中欧班列(齐鲁号)图定线路开行频次。
在王宏看来,中欧班列带动了济南开放程度的提高,提高了济南的城市竞争力。“特别是国家黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要,把济南第一次纳入到全国的战略规划当中,班列对于济南外经外贸提供了通道和保障,在打造外贸进出口和打造陆海内外联动、东西双向互济的开放格局中,起到了至关重要的作用。” 王宏表示。
(来源:齐鲁壹点)
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