中欧班列不断扩大“朋友圈”
2022-01-20 10:11:25
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18日上午,中欧(泉州—莫斯科)班列由“海上丝绸之路”起点城市泉州始发。
据介绍,中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,共有西、中、东3条通道。2011年3月,首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡,开启了中欧班列创新发展的序章。
2018年,福建首趟中欧班列由厦门海沧出发,至目前开行列数近1100列,运输货物总价值超35亿美元。中欧(泉州—莫斯科)班列成为继厦门、武夷山之后福建省开通的第三条中欧班列。
国家发改委政策研究室主任金贤东18日透露,2021年全年,中欧班列共开行15183列,运送146.4万标箱,同比分别增长22%、29%,综合重箱率98.1%。2021年12月份单月,中欧班列开行1353列,连续20个月单月开行千列以上。
中欧班列已经走过了十余年。中欧班列刚投入运营时,全年开行列车仅17列,且全部为从中国出发的去程班列,现年开行量已突破1.5万列,回程班列占比高达35%;2011年中欧班列只有“重庆—杜伊斯堡”1条运行线路,如今已经拥有“西中东”3条通道总计73条运行线路,途经23个欧洲国家的170多个城市。单月破百列、单月破千列、全年破万列……十年来,中欧班列不断扩大“朋友圈”,成为稳定国际贸易的“定海神针”。金贤东透露,截至目前,中国已与147个国家、32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件。
多年来,中欧班列打造了亚欧陆路运输的新格局,成为沿线国家互利共赢的桥梁纽带,更是在全球疫情持续蔓延的当下,为助力各国抗击新冠疫情作出贡献。截至2021年12月底,中欧班列历年累计开行48814列,运送货物443.2万标箱,累计运送防疫物资1362万件,共计10.5万吨。
(来源:东南早报)
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