中欧班列助推“一带一路”踏上新台阶

据中国经济网2月9日报道，截至2022年1月29日，中欧班列累计开行突破5万列、运送货物超455万标箱、货值达2400亿美元，通达欧洲23个国家180个城市，为推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。Cg7大陆桥物流联盟

从2011年3月开行至今，中欧班列依靠着安全快速、绿色环保、受自然环境影响小的优势，盘活了地方经济，带动沿线地区经济发展，实现了各国合作共赢的局面，在国际物流运输中发挥着重要作用。从“一条线”成为“一张网”，中欧班列编织出了中欧商贸的美好愿景。Cg7大陆桥物流联盟

对于欧洲国家而言，中欧班列的开行有利于欧洲沿线国家的经济发展。一方面，相比于费用昂贵的空运，中欧班列的物流成本更为便宜，极大节省了全程物流费用，降低了物流成本。另一方面，中欧班列的运营带动了大批相关产业的发展，为欧洲国家和当地民众提供了成千上万的就业机会，缓解了当地的就业压力，从而助推了欧洲国家经济发展。Cg7大陆桥物流联盟

转观国内，中欧班列的开行有力带动了我国内陆城市的对外开放。比如景德镇至莫斯科班列，将陶瓷、茶叶等产品销出国门，让世界认识江西的国际瓷都，再将莫斯科产的货品运回国内，如此一来，中欧班列促进了文化与贸易的相互融合。从“单一出口”到“双向互济”，从“点对点”到“枢纽对枢纽”，从“口岸通道”到“枢纽物流”，中欧班列跑出了“加速度”，开行数量连年攀升，运营效率稳步提升，成为了我国地区经济社会发展的重要引擎。Cg7大陆桥物流联盟

再者，对于民众而言，中欧班列的开行符合当下交通运输发展的趋势。数据显示，从中欧班列开行以来，联通了中国62个城市和欧洲23个国家180个城市，铺行路线达到73条。从“丝绸之路”到中欧班列的开通，从最初将国外优质产品“引进来”到中国产品“走出去”，中国始终坚持着开放、共享、合作，与世界各国互通互惠。这其中，中欧班列无疑是扮演着中欧国家之间的桥梁纽带的角色，国外的红酒、奶酪、家具等货品进入国内各大商场，让沿线民众在国际合作中享受红利。Cg7大陆桥物流联盟

汽笛声声，班列轰鸣。随着“一带一路”的持续推进，一条条“钢铁巨龙”满载着“共商共建共享”的中国理念奔向世界，助推“一带一路”踏上新台阶。相信未来，驰骋在亚欧大陆上的中欧班列会越来越多，进一步推动中国及沿线国家共同繁荣。Cg7大陆桥物流联盟

（来源：中国经济网）Cg7大陆桥物流联盟

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