中欧班列货运“开门红”，展现强大运输力

据媒体报道，今年1月，经绥芬河口岸出入境中欧班列达45列、4228标箱，同比增加16列、1686标箱，同比分别增长55%和66.3%，实现首月“开门红”。PUO大陆桥物流联盟

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。交通强国，铁路先行。中欧班列是重要的货运列车，不仅持续为出口企业提供便利，更营造了良好的营商环境，让中国开放大门更大。同时，中欧班列在春节期间“不打烊”，让我们看到了铁路在推动经济社会发展中的主动担当作为，为推动“一带一路”注入了中国力量。同时，随着中欧班列货运实现“开门红”，也让我们看到了中欧班列的覆盖面、影响力和运输效率的不断提升，海关不断优化的服务，更是让越来越多企业的获得感更强，为努力推动对外开放注入了新活力。PUO大陆桥物流联盟

中欧班列货运“开门红”，为开放中国提供铁路支撑。在推动改革开放上，中国不仅说在嘴上，更是践行在行动上，中欧班列货运“开门红”，就是中国持续推进改革开放的生动诠释。中欧班列是一列国际列车，为中国改革开放注入了铁路支撑，也让各个国家和中国之间的联系更加紧密，交流更加方便，在取长补短中，更好地推动中国和世界各国的发展。PUO大陆桥物流联盟

中欧班列货运“开门红”，为企业和客商提供好服务。中欧班列是对外贸易企业和客商与世界各国联系的重要运输工具，尤其是在新冠肺炎疫情防控形势下，要更好地畅通国际合作，保障各类物资的运输，尤其需要铁路部门主动作为，提供优质服务。绥芬河铁路车站加强与俄罗斯铁路国境站的沟通和协调，准确掌握班列在国外的发车时间、车辆数量和货物品类。同时，通过开辟绿色通道的方式，为企业和客商提供更高速、高效的运输服务，不仅实现了中欧班列货运“开门红”，更为营造良好营商环境注入了铁路力量。PUO大陆桥物流联盟

中欧班列货运“开门红”，为高质量发展提供强支撑。中国是一个制造大国，要更好地推动中国制造业的发展，尤其需要确保各个零部件的配送到位，这就需要强化铁路的运输保障。经绥芬河口岸进出境中欧班列运输的物资主要以板材、汽车配件为主。显然，中欧班列货运“开门红”，让我们看到了铁路强大的运输力，也为新时期经济社会高质量发展提供了强支撑。同时，中欧班列的绿色通道、海关的高效服务、连续接车、合理装卸等，都大大提升了运输效率，更好地促进了中欧班列沿线的经济社会发展。PUO大陆桥物流联盟

中欧班列货运“开门红”，让我们看到了铁路的活力和动力，为沿线国家输送商品的同时，也推动了物流、工业、商贸等方面的发展，为更多的人民群众提供了就业机会，更好地发挥了铁路的辐射作用，不断提升中欧班列沿线群众的获得感、幸福感。PUO大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）PUO大陆桥物流联盟

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