中欧班列，开启未来的“钥匙”

中国国家铁路集团有限公司最新数据显示，截至目前，中欧班列累计开行数量突破5万列大关，运送货物超455万标准箱、货值达2400亿美元，通达欧洲23个国家的180个城市，共建“一带一路”朋友圈继续扩大，通道作用愈发凸显。eid大陆桥物流联盟

中欧班列运能跃升，补齐短板，厚积薄发。海运的优势是运量大、运价低，但是时效性差。中欧班列开行数量年均增长55%，由1702列增长到15183列，加之比海运更快的运输速度，在一定程度上就实现了海运的作用，在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%。由此，更多中西部城市依托中欧班列发展成为内陆港口，更加充分的享受到对外贸易红利，沿海内陆共同发力，让我国经济发展“后劲十足”。eid大陆桥物流联盟

中欧班列打造品牌，提升信誉，增强竞争力。市场竞争离不开品牌打造，中欧班列的优质品牌需要技术、管理“两手硬”，技术如研发投用95306数字口岸系统，通关效率明显提升;管理如协调解决口岸的宽轨段运输组织等问题，运输效率大幅提高。中欧班列在降低物流成本、创造更大社会价值的同时，进一步规范商标使用和管理，不断提高服务质量，使中欧班列的品牌竞争力和信誉度持续增强，也为中国品牌“走出去”做出示范。eid大陆桥物流联盟

中欧班列发挥战略通道作用，提升辐射影响力，为全球经济发展装入“压舱石”。近几年，面对疫情对国际物流供应链的冲击，中欧班列始终保持安全畅通，积极承接海运、空运转移货源，优先保障国际合作防疫物资运输。作为战略通道，中欧班列作用不断扩大、地位不断增强，对于沿线国家、地区的经济发展和带动交流作用不可小觑，更好的促进我们“友邻、睦邻”、扩大“朋友圈”，为“人类命运共同体”宏伟目标一起努力。eid大陆桥物流联盟

中欧班列就像一把“钥匙”，我们期待着用它开启充满美好希望的未来。eid大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）eid大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682