中欧班列,带动经济快速发展
2022-03-04 10:40:04
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初春时节,黑龙江省重要对俄口岸绥芬河依然银装素裹。连日来,绥芬河口岸铁路货运现场吊机轰鸣、货箱起落,一列列中欧班列往来穿梭,成为疫情之下助力国际贸易的“钢铁驼队”。(新华社)
据有关部门统计,2021年全年中欧班列共计开行超4800列,开行量占全国比例超过30%,运输超40万标箱,回程班列占比超50%,开行线路已可通达欧洲超百个城市。
从古代“一带一路”连接者东西方贸易文化的往来,让中西发展源远流长;到今朝“一带一路”,搭起中国与欧亚大陆各国的发展舞台,让世界看到中国力量。随着国家“一带一路”的重要举措,中欧班列作为我国“一带一路”的重要运输渠道,是连接着全国各大省会城市和数十个欧亚国家的贸易“大动脉”,有效带动着沿线国家的经济发展。
自2011年首趟中欧班列成功开通以来,中欧班列开行累计突破4万列,合计货值超过2000亿美元,打通73条运行线路,通达欧洲23个国家的180多个城市。在疫情如此严峻的情况下实现了逆势增长,成为了名副其实的“钢铁驼队”。
“要想富先修路。”相对于海运、空运等其他运输方式,中欧班列充分利用其运能大,价格低,速度快,时间短,受天气影响小,性价比高等优势,通过铁路部门不断优化作业方案,提高运能运效等方式,进一步加快经济发展,拉近着中国与世界的距离,成为推动世界经济快速恢复和高效发展的新载体,用实际行动演绎着新时代的“世界大同”。
在面对全世界严峻的疫情考验面前,中欧班列逆势而上,据统计,2022年以来,中欧班列已开行1590列,运送15万标箱,开行量和货运量同比分别增长93%和103%。强有力的数据证明,中欧班列正带动着全球经济快速恢复和持续增长,同时也让沿线各个国家感受着中国速度和中国温暖。
在今后,我们相信,会有更多的中欧班列走出国门,走向世界,将中国的经济发展与世界的经济发展相连接,共建经济命运共同体,让中国和世界共享发展,共利互惠,为中国人民和世界人民带来更多的福祉。
(来源:中国山东网)
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