中欧班列 助力四川外贸大发展
2022-03-25 11:55:21
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超9500亿!海关数据显示:2021年四川货物贸易进出口总值9513.6亿元,规模位列全国第8,较上年同比增长17.6%,四川外贸总值再创历史新高。
亮眼的数据背后,中欧班列的功劳当仁不让。自2013年的1206.7亿元增至现在2455亿元,四川外贸进出口总值跟随着“一带一路”建设的步伐不断上升,伴着中欧班列长鸣的汽笛声高质量发展。
班列让国际交往越走越近
2022年1月26日,中白地方合作年暨中国四川——白俄罗斯戈梅利州企业经贸洽谈会在成都如约举行。四川省与戈梅利州已建立友好省州,此次会议通过挖掘白俄罗斯潜在机遇,促进四川与白俄罗斯更进一步开展经贸交流合作。
截至2021年,四川与白俄罗斯进出口贸易总额已达2.5亿美元。“中欧班列的运行和青白江白俄罗斯国家馆的设立,将进一步为白俄罗斯与四川省之间的经贸合作注入积极动力!”白俄罗斯驻重庆总领事德米特里热情洋溢的发言,昭示着两个城市经贸合作的光明前景。
农业是白俄罗斯的主导产业,每年有2/3的肉制品和奶制品出口。以往白俄罗斯主要通过海路运输出口中国的农产品,海运运费低但运输时间长。为保证产品新鲜度,白方选择通过中欧班列扩大肉制品出口。2020年3月23日,累计近百吨重的冷冻鸡翅自白俄罗斯途经哈萨克斯坦到中国阿拉山口,再到成都国际铁路港清关,先期运抵成都,全程运输时间仅14天。此外,后期陆续有30个货柜,累计2600万元人民币的冷冻肉制品采用同样的方式运输抵蓉。
国际间的经贸往来不止于此。
中欧班列从成都国际铁路港出发(图 视觉中国)
2019年10月,成都与荷兰蒂尔堡市正式签署两市建立友好合作关系的备忘录,同月,满载着来自荷兰、法国、西班牙等地的红酒、奶粉、汽车整车等货品的中欧班列(成都)缓缓驶入了成都国际铁路港。
2021年12月25日,一列载有松木等货物的中欧班列(成都)从俄罗斯西伯利亚伊尔库茨克车站发出驶往成都。这是全球首次使用国际铁路联运运单作为国际信用证约定单据、控货权凭证,并采取人民币结算的中欧班列,标志着全国首单基于铁路国际联运运单的货物贸易国际信用证结算试点启动。
截至2021年,成都中欧班列境外站点增至67个。成都国际铁路班列在欧洲线路网络上进一步拓展,为拓宽欧洲市场、拓展贸易通道提供了有力支撑。
班列让城市“国际生意”越做越大
虎年伊始,一批栩栩如生的仿真恐龙乘坐中欧班列,从成都国际铁路港综合保税区出发,远赴欧洲。距离虽远,但却仅需几天时间就可抵达。
中国占到全球仿真恐龙生产量的80%,欧洲市场仿真恐龙中有一半来自恐龙之乡自贡。一直以来,其出口依赖于海运,疫情暴发以来,仿真恐龙的出口逐步从海运转移到铁路运输。作为本土的一家供应链公司,成都长九供应链管理有限公司凭借多年成熟的物流和外贸业务经验,成为港区负责仿真恐龙出口的公司之一。
“想要走出国门,就要符合出口的要求。”公司总经理刘本艳介绍,在走上国际舞台之前,海关的工作人员要按照查验指令给仿真恐龙做“全身检查”,不漏过每一个细节,确保每一项都符合出口要求。
伴随着中欧班列线路的延伸,公司也得到了长足发展。2018年8月,成都长九供应链管理有限公司入驻港区。3年多来,公司规模不断发展壮大,员工从几个人发展到现在的近50人,外贸进出口总额从4000万元增长到如今的13亿元。
越来越红火的中欧班列带火了一个又一个生意。
2021年7月22日,成都中欧班列市场采购贸易专列从成都国际铁路港出发,由新疆霍尔果斯出境,10余天后抵达波兰马拉舍维奇,随即分拨发往德国、匈牙利等欧洲国家。
此次专列载着来自位于隆昌的中国西南国际轻纺城的50个集装箱,包括家纺、服装、日用百货等快消品,采用 “市场采购贸易方式”申报出口,总货值约4000万元,是四川省首个成都以外的市州通过中欧班列开展的市场采购贸易出口的专列。
在过去,受个体商户不具备外贸资质和外贸能力、出口利润低、出口难等诸多因素的影响,“出口梦”似乎离隆昌有点儿远。
1月25日,四川天府新区,工人正在赶工生产出口国外的光缆产品(图 东方IC)
而随着市场采购贸易方式的开通以及成都中欧班列带来的贸易便利化,隆昌贸易的春天也到来了。隆昌市轻纺加工业协会负责人难掩兴奋之情:“现在将产品在市场采购模式下通过成都中欧班列出口,是按大类简化报关,且出口商品增值税免征不退,加上运输效率的保障,大幅降低了出口产品成本和门槛,对隆昌来说是件大好事啊!”
好事大事接踵而来。2022年1月25日9时30分,中欧班列(泸州号)首列正式发车,泸州和杜伊斯堡分别是这趟货运火车的始发地和目的地。鸣笛后,这趟满载着来自包括泸州在内的川渝多地以及上海、南京等地的货物专列缓缓驶出泸州港进港铁路专用线。泸州成为四川首个开通国际陆运、国际水运双通道的城市。
“中欧班列(泸州号)开通以后,我们在同客户议价时,多了地域和价格优势。”泸州市驰腾科技有限公司总监圣艳望着远去的专列格外激动,“可供客户选择的运输方式更多样了,也便于客户综合考虑运输时间和成本。”受益的出口型公司在泸州还有很多,中欧班列(泸州号)开通后,让越来越多的企业尝到了出口贸易的红利。
政策“组合拳”助力大发展
随着中欧班列越开越远、越开越密,四川外贸市场呈现一片欣欣向荣的景象。“一带一路”高质量发展和RCEP生效实施正在不断拓展着外贸企业的市场空间,同时,财税金融、疏通国际航运物流、支持外贸新业态、新模式发展等政策组合拳则为外贸企业纾困解难。
2020年4月,中国商务部印发《进一步发挥中欧班列作用应对新冠肺炎疫情做好稳外贸稳外资促消费工作的通知》,提出11条具体举措和工作要求。其中一条举措特别引人注目:利用中欧班列支持外贸新业态新模式发展,鼓励中欧班列运营企业充分发挥自身优势,与有意愿的跨境电商企业开展商业合作。在具备条件的综合保税区内,集成质量检测、保税仓储、理货分拨、拣货打包和拼箱服务。
“以前隆昌大部分商家是以内贸为主,现在有了成都到欧洲的市场采购专列以后,许多商户发现了新商机。推行市场采购贸易,还为广大中小微企业搭建起共享式商贸流通、供需对接的外贸新平台,有效激发了那些‘不敢不懂不会’做外贸的中小微企业活力,打开了小商品走向国际的大门。”四川省商务厅电商处相关负责人表示,市场采购贸易方式具有低门槛、便利化通关、免征增值税等优势,通过这一方式出口,可以让更多市场商户便捷地参与国际贸易,快速走向国际市场。
在“组合拳”中,金融支持的作用也非常重要。
第二届中国西部国际博览会进出口商品展(图 视觉中国)
2021年8月25日,成都国际铁路班列有限公司订舱客户四川欧鹭供应链管理有限公司收到66万元“运费贷款”。这是成都国际班列公司和建行四川分行联合开发的创新融资产品——“中欧班列运费贷”在四川发放的首笔贷款。
作为长期稳定的订舱客户,2021年1至7月,欧鹭公司共向成都国际班列公司订舱发运中欧班列231柜。此笔“运费贷款”资金定向支付给成都国际班列公司,作为欧鹭公司9月计划发运的运费使用。
欧鹭公司总经理段天豪表示,“中欧班列运费贷”让行业内“信用消费”成为可能,切实解决了企业面临的资金压力。
铁龙飞驰!“十四五”期间,作为“一带一路”合作的重要标志,中欧班列必将助力四川外贸量稳质优大发展!
(来源:《一带一路报道》2022年第2期)
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