中欧班列“加速度”,奋力开创新格局
2022-05-23 09:42:26
Landbridge平台
当前,在地区冲突及疫情的影响下,世界经济发展面临更严峻的挑战,国际贸易的需求更加迫切。中欧班列是我国与欧洲陆上货运的重要通道,作为我国与“一带一路”沿线国家互通互惠互联的有效载体,不仅实现了中国至欧洲的陆运直达运输,还提高了货物出口的运输时效,对国际产业链稳定供给发挥着积极的保障作用。
目前,中欧班列共有西、中、东三条主要运行线路,不少线路经新疆阿拉山口、内蒙古二连浩特、内蒙古满洲里等铁路口岸出境后,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国继续向欧洲开行。近年来中欧班列班次不断增加,运输货物品类扩大到汽车配件及整车、化工、机电、粮食等5万余种;年运输货值由80亿美元提升至749亿美元,在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%。
中欧双方互为重要经贸伙伴,合作领域广泛,对于欧洲各国和我国来说都是互惠互利的双赢局面。无论是共同抗对疫情还是日常生活保障,中欧班列都承载着巨大推动作用。随着贸易品种和数量不断增加,新班次列车也不断投入运行,3月份甘肃发出首趟单一品名跨境电商国际货运专列,该专列从甘肃武威南站驶出,满载50个集装箱前往德国汉堡,标志着我国企业在探索跨境电商新业态进程中实现了新突破。2022年前2个月我国货物贸易进出口总值6.2万亿元,同比增长13.3%,外贸表现整体平稳,这一成绩来之不易啊!中欧班列连接了世界两大重要经济体,通过列车的运转,已形成“你中有我,我中有你”的利益交融格局。
尽管当前的短期冲击带来了多重压力,涉及中东欧线路的中欧班列受到不同程度影响,但从长远来看,中欧经贸合作具有强大韧性和潜力。通过贸易交流不仅有利于各自发展,补足各自的短板,整合优势资源,有利于推动世界经济复苏。
合作远大于竞争,共识远大于分歧。中欧班列促进了中欧之间的文化、经济交流,推动中欧关系不断取得新发展。中国人民一直在致力于促进共同发展、可持续发展的伟大事业,在集中力量推动中国经济高质量发展的同时,积极发展全球发展伙伴关系,不断扩大同各国的利益交汇点。发展理念引领发展实践,中国稳外贸的一系列有利因素正在聚集,鼓励外贸高质量发展的政策“组合拳”接连打出。
中欧班列发展基础好,潜力巨大的优势逐渐发挥出来,为国际物流链的稳定保障正在源源不断地输送着“新鲜血液”。有理由相信,中欧班列将继续保持平稳健康发展,为世界经济发展做出更大的贡献。
(来源:中国经济网)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司