助力中国制造,铁路开行新能源汽车铁海联运出口班列
2022-05-27 09:35:18
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5月24日,一列满载24辆新能源汽车成套配件的铁海联运班列从柳州南物流中心出发,班列上装载新能源汽车成套配件的集装箱在列车到达钦州港东站后,完成海运的其他手续就能直接装船,直达印度尼西亚雅加达,全程无需换箱,为铁路班列开行积累了宝贵经验。另外,此次新能源汽车铁海联运出口班列的成功开行,也就意味着西部陆海新通道出口货物再添新品类。
精心策划,方有运输无障碍。为了此次新能源汽车铁海联运出口班列开行能够顺利进行,钦州港东站,铁路、港口、海关多方携手,在全面分析货物的性质、装卸方法、运输组织等等因素后,总结问题,不断优化卸车组织方案,为新能源汽车班列开辟绿色通道。除此外,铁路部门根据企业的需求,实施针对性的措施,指派专人盯控班列的货物装车全过程,确保货物安全快速装运,列车到站后,及时对接,保证班列高效装船出口。
有求必应,助力中国制造走出国门。据了解,上汽通用五菱汽车股份有限公司今年1至4月累计出口汽车5.8万台,同比增长28%,而此次新能源汽车铁海联运出口班列的货物全部来自这家企业。其实,为满足企业扩大东南亚汽车销售市场所需要的运输需求,上汽通用五菱汽车股份有限公司一直希望新增铁海联运方式,确保东南亚市场供应链稳定。铁路部门在对实际的情况进行调研后,决定要根据企业的需求量身定制运输方案。为了确保方案的可行,铁路主要联系港口、海关,尽可能为企业简化运输流程,减少货物在交接过程中的停留时间。此次班列开行,在发站已经做好了充足的准备,列车发出后,全程运输无需换箱,做到铁海无缝衔接,预计这批货物20天左右能到雅加达,较传统运输模式节约7天左右。
西部陆海新通道已基本成型,为中国经济发展带来巨大机遇。自2017年,西部陆海新通道建设的逐步推进,为国内货物的运输带来了巨大的好处,尤其是铁海联运班列的开行,更是把辐射范围进一步扩大。目前,铁海联运班列已有四川、云南、贵州、河南、桂东及桂北等7条线路,可以与中欧班列在重庆实现无缝衔接,将运输服务范围扩大到14省53市102个车站,并且还能够辐射6大洲、连通全球100多个国家和地区的300多个港口。随着铁海联运班列的不断增加,国际间的运输将变得越来越简单,同时给经济的发展提供巨大的机遇。
这次新能源汽车铁海联运出口班列的开行,不但又一次助力了中国制造的发展,同时也推动了铁海联运班列的发展进程,毫无疑问,未来铁海联运班列将会成为中国发展的重要助力。
(来源:东方网)
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