中欧班列架起合作共赢新平台
2022-09-21 10:11:43
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9月14日,一列满载家用电器等货物的中欧(亚)班列由伊宁东站始发,经霍尔果斯、阿拉木图到中亚、欧洲等国家地区。这是中欧班列(渝新欧)与伊宁携手开行的首趟中欧(亚)班列。(中国日报网)
2011年3月,首列重庆至德国杜伊斯堡的国际联运列车探索开行,开启了中国“钢铁驼队”跨越亚欧大陆的不间断旅程。作为国际间新型运输方式,“中欧班列”具有距离长、运量大、绿色环保等优势,面对全球新冠肺炎疫情,中欧班列实现逆势增长和安全运行,畅通了物流大通道,为国内国际贸易交流合作提供了平台。
为物流蓄力,开辟了一个运力充足、绿色环保的物流大通道。中欧班列依托运行时间短、安全稳定、绿色环保的优势,已经成为融入国际物流大通道的重要一部分。截至7月底,中欧班列共铺画了82条运输线路,通达欧洲24个国家196个城市,逐步“连点成线”“织线成网”,运输服务网络覆盖了欧洲全境,形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。
为贸易赋能,提供了一个共享共赢、平等互惠的合作新平台。抢抓“一带一路”倡议发展机遇,重庆走在了前列,统计显示,中欧班列(渝新欧)已通过跨区域集货集运、合资合作、股权收购等模式,与全国8个省市建立起区域战略合作关系,成为重庆充分发挥中欧班列集结中心作用、促进区域经济协调发展的有力体现。此趟伊宁班列的顺利发运,标志着中欧班列(渝新欧)成功“结交”又一区域性战略合作伙伴,将进一步深化新渝区域联动和合作,加速两地中欧班列集结中心打造,为国内国际贸易赋能。
驼铃古道丝绸路,中欧班列成为畅通贸易的“加速阀”,有力促进了沿线地区的经济社会发展,也为稳定产业链供应链、推动世界经济疫后复苏发挥了重要作用。
(来源:多彩贵州网)
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