中欧班列:钢铁驼队畅通外贸供应链
2022-10-14 10:17:05
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千年以前,驼铃声声书写丝绸之路故事。千年之后,钢铁巨龙驰骋亚欧大陆,再谱东西贸易新篇章。
党的十八大以来,面对复杂严峻的国际形势和前所未有的外部风险挑战,从“一条线”到“一张网”,中欧班列跑出互利共赢“加速度”,成为畅通外贸供应链的中流砥柱。
这份亮眼的成绩单是最好的证明:截至今年8月底,中欧班列已累计开行近6万列,运送货物546.1万标箱,货值累计近3000亿美元。铺画了82条运行线路,通达欧洲24个国家的200个城市,形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。
在新疆霍尔果斯,2012-2021年,经过该口岸通行的中欧(中亚)班列数量从42列激增至12210列,增长了290多倍,通行口岸从单口岸变成了双口岸。
在湖北,自2012年以来,累计发出近1200趟列车,对欧输出物资价值近700亿元。截至目前,37条稳定的跨境运输线路辐射亚欧大陆40个国家、107个城市,构建起“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。
在义乌,自2013年开行以来,义乌平台实现班列累计开行量超4590列,发运量突破37.6万标箱,共开通18个方向的国际货运点对点直达班列线路,辐射欧亚大陆50个国家和160多个城市。
“火车一响,黄金万两。”这十年,伴随着外贸进出口额从2012年的24.4万亿元增长到2021年的39.1万亿元,中国从贸易大国向贸易强国大步迈进。在此其中,中欧班列作出了巨大贡献。特别是自2020年新冠肺炎疫情发生以来,中欧班列这支钢铁驼队肩负起“生命通道”的神圣使命,有力保障了全球产业链供应链稳定,为护佑班列沿线各国人民生命安全和身体健康贡献了力量。
放眼望去,日用品、园林工具、五金家电、汽车配件、服装、红酒、粮食、电子产品……十年来,越来越多的“中国制造”搭乘着中欧班列走进了中亚、欧洲人民的日常生活中,也让来自“一带一路”沿线国家和地区琳琅满目的商品走进了中国的万户千家。
海关数据显示,2021年,中国与中欧班列通达的24个国家进出口贸易额达到6.88万亿元,同比增长19.7%。其中,出口4.29万亿元,同比增长21.7%;进口2.59万亿元,同比增长16.6%。今年上半年,中国与这24个国家进出口额已达3.45万亿元,占中国同期外贸进出口总值的比例达17.4%。
2021年2月,习近平主席在“中国―中东欧国家领导人峰会”上强调,我们要不断完善融通格局,为未来更高水平的联动发展打好基础。要携手高质量共建“一带一路”,继续支持中欧班列发展,充分挖掘合作潜力。
志合者,不以山海为远。一列列满载着合作共赢的“钢铁驼队”,将继续担当起沿线各国的友好信使,让人类命运共同体的理念更加深入人心,同时也发挥出畅通贸易的纽带作用,为全球经济复苏注入更多动能。
(来源:中国商务新闻网)
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