货运持续增量为稳经济贡献“铁”力量

今年1至11月份，国家铁路货物运输持续保持高位运行，累计发送货物35.71亿吨，同比增加1.8亿吨、增长5.2%。tdI大陆桥物流联盟

经济的发展不仅需要产品制造和原材料生产的加速，更需要物流在原材料和产品之间架起桥梁，保证原材料源源不断为产品的生产提供保障。同时生产出来的产品如何快速、便捷到达市场，到达消费者手里，这些都需要物流企业来提供保障。铁路作为国民经济大动脉，始终不忘为民服务初心，在不断创新服务，精准为民的基础上，畅通物流通道，提高货物运输量，为国民经济安全平稳运行和民众福祉提升，提供坚实的物流保障基础。tdI大陆桥物流联盟

在我国960万平方公里土地上，15万公里铁路线遍及四面八方，为我国经济发展架起桥梁和纽带。众所周知，我国地域辽阔，资源丰富，但是分布不均匀，需要便捷的交通来将各类资源运输到需要的地方。铁路根据物流及货主需求，主动出击，多措并举，挖掘潜力，随时调整货运列车开行方案，多拉快跑，为社会经济发展保驾护航。同时积极优化运输方案，提高集装箱运输比例，为高效环保、“门到门”运输，以及降低货物运输短途接驳费用服务。1至11月份，国家铁路日均装车17.78万车、同比增长5.9%，其中集装箱日均装车43051车，同比增长20.3%。11月份，国家铁路集装箱日均装车49234车，同比增长22.5%，创单月历史最好成绩。tdI大陆桥物流联盟

加强运输组织，缓解燃“煤”之急。自进入冬季以来，各地区供电、供暖用煤量大幅增加。铁路与港口、煤炭等部门积极协作，加快煤炭装卸及运输速度。同时充分发挥重载铁路运输能力，加大万吨列车开行力度，1至11月份，国家铁路完成煤炭运输量19.1亿吨，同比增加1.43亿吨、增长8.1%，创造历史最好水平，为保证供电、供暖用煤需求起到压舱石作用。tdI大陆桥物流联盟

多举措开好中欧班列，畅通国际贸易通道。随着经济全球化快速发展，除了消费品之外，不断延伸的全球化产业链也需要快捷、畅通无阻物流来保驾护航，因而各国间、各地区间物流量越来越大。中欧班列从物流速度、运价等方面对比来看，性价比较高，越来越受到“一带一路”沿线国家和地区青睐，尤其是新冠肺炎疫情在全球各地蔓延，中欧班列全程无接触式服务，为世界抗疫物资运输及经济复苏保驾护航，也为“一带一路”沿线地区跨境电子商务快速发展注入新动力。另外，积极发挥西部陆海新通道、中老铁路作用，加强公铁海联运，使中欧班列辐射范围越来越大，运输品类越来越多。1至11月份，中欧班列累计开行15162列、发送货物147.5万标箱，同比分别增长10%、11%。tdI大陆桥物流联盟

铁路部门根据物流市场需求，积极发挥大动脉作用，高效统筹疫情防控和铁路运输，全力保障国计民生重点物资运输，为畅通国内国际双循环、国民经济平稳运行、经济高质量发展、人民幸福指数提升贡献“铁”力量。tdI大陆桥物流联盟

（来源：微光求索）tdI大陆桥物流联盟

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