中欧班列为“出海抢单”添油加劲

12月12日，一列由山东高速集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)由董家镇站发出，满载轮胎、一般工业品等货物，经满洲里口岸出境，预计12天后抵达俄罗斯莫斯科、圣彼得堡等地。本趟班列也是2022年“齐鲁号”开行的第1900列，提前19天完成山东省政府确定的本年度开行任务目标。(《大众日报》12月13日)M1j大陆桥物流联盟

和一列列中欧班列一起出境的，还有这些天备受瞩目的“抢单天团”。随着国内防疫政策的进一步优化调整，国际间人员、物资流通更加便捷，全国多省市“出海抢单”动作不断，据不完全统计，截至12月11日，全国已有深圳、苏州、东莞、宁波、广州、厦门等多个城市将“出海抢单”付诸行动。获取订单重要，高标准完成顾客要求并及时把商品运输到顾客手中同样重要。对比后不难发现，这些积极出海的城市，大多也是中欧班列开行的热点城市，以中欧班列为代表的稳定物流配送体系也是这些城市抢单的底气所在。M1j大陆桥物流联盟

交通运输是商业活动的重要环节，自古以来莫不如此。两千多年前，为了连接东西方市场，商队牵着骆驼穿越茫苍瀚海，走出了举世闻名的丝绸之路。如今，汽笛代替驼铃，中欧班列往来西东，形成了庞大的产业规模和完善的运输体系。凭借便利快捷、安全稳定、绿色经济等优点，为畅通中欧大陆间的供应链作出巨大贡献，并为跨境物流服务提供了更多选择。M1j大陆桥物流联盟

中欧班列等跨境物流的蓬勃发展，是中欧经济互利互生的有力注释。据中国铁路官微发布的数据显示，前11个月，中欧班列开行量同比增长10%，且继续保持良好的增长势头。中国已于2020年跃升为欧盟第一大货物贸易伙伴，而欧盟则是中国第二大贸易伙伴，中欧班列将持续发挥跨境货物进出的战略通道作用，成为国内强大供应链生产力的强力延伸和承载，助力国内大市场“买全球、卖全球”。M1j大陆桥物流联盟

当然，在全球贸易面临不确定性的新形势下，中欧班列的开行潜力，也会相应受到制约。比如，受部分地区安全局势不稳定的影响，中欧班列通道的通过能力受到制约，欧元区通胀拖累欧洲经济，欧盟民众消费水平和购买力的下降影响货物出口等因素，也会制约中欧班列的开行。但也要看到，据《经济日报》，日前，本土跨境电商平台阿里巴巴国际站发布2022年度十大商品，新能源、激光切割设备等国货爆款领跑全球市场。亮眼的成绩单凸显了我国制造业正向“微笑曲线”两端发力攀爬，持续火爆的中国“智”造和中欧班列一起，为国内国际双循环持续添油加劲。M1j大陆桥物流联盟

（来源：西安网）M1j大陆桥物流联盟

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