织密中欧班列,推动一带一路更加美好
2023-01-13 09:38:17
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1月3日,河南洛阳2023年首趟中欧班列(中豫号)从中国一拖东方红(洛阳)国际陆港开出,驶往乌兹别克斯坦首都塔什干。目前,自洛阳开行的中欧班列(中豫号)中亚线路以平均每周一列的速度发运,实现常态化运营。(中华人民共和国交通运输部)
中欧班列(中豫号)作为河南省融入“一带一路”建设的重要平台,9年来,中欧班列越开越密、越跑越快,由“连点成线”到“织线成网”,构建了20个境外直达站点、8个出入境口岸的国际物流网络,业务范围覆盖40多个国家的140多个城市,很好的诠释了“一带一路”坚持以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的核心倡议。
钢铁驼队推进贸易稳定。随着“一带一路”建设的不断推进,我国与欧洲各国的贸易往来发展迅速,需求进一步增强。2023年,是河南开行中欧班列的第10年,是河南融入“一带一路”建设的重要开放载体和平台,其发展势头持续向好,辐射范围进一步扩大,贸易种类更加丰富,开行质量提高。据媒体报道,河南“陆上丝绸之路”由“连点成线”到“织线成网”,综合运营能力一直处于全国第一方阵。在降低运输成本和时间成本上,中欧班列取得了巨大效果。2022年以来,中欧班列(中豫号)保持常态化运行,带动采暖燃烧器、太阳能储能设备等出口量激增,成为国际产业链供应链和企业发展的“稳定器”。
钢铁驼队促进民生发展。目前,中欧班列的开行越来越密,仅河南就构建了“20个境外直达站点、8个出入境口岸”的国际物流网络,业务范围覆盖40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴超过6000家,累计开行近7000班。“一带一路”给咱们老百姓带来了各种方便,中欧班列前往欧洲带去了我们的中国制造,而当班列返回中国时,那些各国特色物品也流向中国,例如德国的啤酒、俄罗斯的巧克力等产品,自从中欧班列开行,海外购更加方便,也促进了广大群众“买买买”。
早在汉朝,“丝绸之路”就将沿线的异域风情带到中原大地,而如今,“一带一路”的建设更是成为开放的载体和平台。沿线各国群众也享受到了“中国制造”的魔力,越来越多的中国产品早已成为不少外国友人的标配,中欧班列不仅促进了沿线企业的交流,又带动辐射了区域经济的发展和人文交流,自身发展前景也必将更加美好。
(来源:多彩贵州网)
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