中欧班列屡创佳绩,推动全球经济复苏
2023-01-28 09:07:37
Landbridge平台
日前,国铁集团公布的数据显示,2022年,开行中欧班列1.6万列、发送160万标箱,同比分别增长9%、10%;西部陆海新通道班列发送货物75.6万标箱,同比增长18.5%。一组组数据的背后,是中国与世界的联系更加紧密,沿线各国携手同行、共谋发展的真实写照。
党的二十大报告提出,中国坚持对外开放的基本国策,坚定奉行互利共赢的开放战略,不断以中国新发展为世界提供新机遇,推动建设开放型世界经济,更好惠及各国人民。中国坚持对外开放,共建“一带一路”,为全球合作凝聚广泛共识。
凡益之道,与时偕行。在百年未有之大变局下,不稳定性不确定性不断上升,各国应携手同行,共同面对挑战。世界需要更多“建桥铺路”,而非“筑墙设障”。在全球供应链不畅、世界经济疲软背景下,中欧班列屡创新佳绩,促进沿线国家和地区经济社会发展,也为稳定全球产业链供应链、推动世界经济复苏发挥了重要作用。
共建“一带一路”追求的是发展,崇尚的是共赢,传递的是希望。自2011年首趟中欧班列成功开行以来,十多年来,安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的中欧班列,为持续拓展国际联运通道,畅通欧亚贸易作出巨大贡献,也为沿途国家经贸交往提供了有力支撑,将一条条“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”,为各国带来实实在在的好处,也让中国方案拉近了各个国家之间的距离。
当前,中国正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。外贸连接着国内、国际两种资源,在其中发挥着极其重要的意义。中欧班列开行数据屡创新高,这其中既有“时”,也有“势”。中国有世界上规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系综合优势,有超大规模市场优势,有持续扩大开放、持续优化营商环境的改革优势。这一方面推动了中国产品源源不断地走向世界;另一方面也让各国更好分享中国巨大的市场机遇,这也给中欧班列的持续发展提供了势能。
中欧班列创新绩,携手同行创未来。搭乘中国发展快车、共享中国机遇,中欧班列作为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌, 已成为广受欢迎的国际公共产品。未来,奔跑在亚欧大陆上的中欧班列,将不断拉近中国与世界的距离,助力各国携手向着美好光明之路而行,共同书写全人类的辉煌未来。
(来源:地表最强胖橘)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司