畅通经济往来脉络,中欧班列跑出新年“开门红”
2023-02-17 10:29:36
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春节期间,不曾“打烊”的中欧班列紧随经济复苏的节奏,跑出货物运输“开门红”。据最新数据显示,今年1月份中欧班列累计开行1410列、运送14.7万标箱,同比上一年分别增长6%、13%,有力保障了国际供应链安全畅通。
内陆变为“新沿海”,中欧班列打通贸易新商路。要致富,先修路”便捷的交通,对于一个地区的经济发展有着极大的助推作用,对于对外贸易而说,更是如此。一直以来,一个地区对外贸易的发展情况往往依托于当地对外运输的贸易通道便捷与否,一如上世纪八九十年代的东南沿海地区,因有着便捷海运通道存在,使其对外贸易得到迅猛发展。而今,在中欧班列的通联与赋能下,一个地区对外贸易的通道已然摆脱了地理位置的天然制约,纵使地处内陆仍然能够搭建起便捷的贸易通道,一如成都、重庆等不靠海不沿边的内陆城市,依托着中欧班列的便捷,已然被越来越多的企业视为交通便捷的“新沿海”,哪怕是曾受疫情影响的2022年,成都进出口总额仍高达8346.4亿元,呈现逆势上扬的态势,不仅为当地的产业找到新销路,更在周边打造起毛细血管一样的中欧班列支线,共同打造成渝地区双城经济圈,与沿线地市共享中欧班列新商路。
把握沿线需求变化,中欧班列带来发展新商机。中欧班列的开行,不仅为诸如汽车制造的企业带来了全新机遇,不断刷新着新能源汽车的出口量记录,同时也为诸如乐山市夹江县的夏秋茶、成都青白江区的蘑菇工厂等农副产品找到了全新的销路和出口。借助日益便捷的中欧班列,让越来越多的企业参与对外贸易之中,于往来交流中发现商机,不断扩大进出口商品的种类和体量,在更为广阔的国际合作平台中找准自身定位,锁定需求商机,搭载着不断延伸的中欧班列寻求更为快速发展。
昼夜不停的班列不断畅通着沿线国家的贸易往来,不断增长的数据正跑出经济复苏的节奏,在中欧班列的通联和带动下,必能带来更多合作发展新机遇。
(来源:西安网)
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