“中老泰”往返班列勾绘出合作共赢新篇章

走进云南省昆明市王家营西集装箱中心站，只见操作员熟练地轻推操纵杆遥控吊车，几分钟便完成了重达几十吨的集装箱的抓取、提箱、放箱。(光明网 2月9日)n6Y大陆桥物流联盟

升级运输模式，提升运输效率，进一步扩充经济交流版块。“中老泰”往返班列的首发给中老铁路带来了新鲜血液，同时也给沿线地区带来了新机会。“中老泰”往返班列相比于以往的运输时间更短，能缩短约1天的时间，大大地提升了运输效率。“中老泰”班列较以前的运输方式相比，全面升级成了全程铁路直达往返的运输模式，减去了之前比较多的中间环节，提升了班列的时效性，也能将运输货物更快的送达到目的地，更好的解决了以往复杂的运输模式所带来的各种问题，同时在“中老泰”班列返程时装运沿线国家的各种货物，实现“重去重回”，更有利于扩充沿线地区经济交流版块，促进区域经济高质量发展，提高发展活力。n6Y大陆桥物流联盟

优化班列开行架构，为中国与东盟国家之间合作注入发展新动能。铁路部门通过加强冷链货物组织，强化与海关部门的沟通协调，积极推行快速通关和转关模式，可以最大限度压缩货物通关时间，保障“中老泰”往返班列能按时到达目的地。截至目前，中老铁路跨境货物列车累计开行超3600列，运输货物由开通初期的10多种扩展至1200多种，货物总量超过250万吨。通过优化班列开行架构，不仅能促进货物中心快速把货物装车，让班列运输时间和物流成本大幅的降低，而且也促进了列车开行数量，提升了货物运输，搭建起了更高效稳定的冷链物流新通道，为中国与东盟国家之间的合作注入发展新动能。n6Y大陆桥物流联盟

高质量共建“一带一路”，为沿线地区人民群众谋求更多的福祉。随着2022年初RCEP协议的正式实施，中国与东盟之间的贸易往来更加的密切，物资流动更加的频繁，中老铁路作为“一带一路”标志性工程，给沿线地区发展和沿线地区的人民群众生活质量的提高带来了实质性的提升，丰富了人民群众的出行方式，也为人民群众带来了更多的就业岗位。“中老泰”往返班列的首发，在原有基础上更大程度的帮助沿线地区发展和人民群众的生活质量更上一个台阶，能为人民群众谋求更多的福祉。n6Y大陆桥物流联盟

“中老泰”往返班列的首发是中国与东盟国家之间联系更加紧密的催化剂，它带来了新的挑战和机遇，同时也给沿线国家经济发展带来了新方向，“中老泰”往返班列的首发为沿线各国勾绘出了一页合作共赢的新篇章。n6Y大陆桥物流联盟

（来源：西安网）n6Y大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682