“中国制造”搭乘中欧班列走向世界

2023年新春伊始，中欧班列动力十足，西部陆海新通道生机勃勃，中老铁路客货两旺……铁路为畅通国内国际双循环、助力全球经济复苏注入强劲动能。中欧班列已铺画了82条运行线路，通达欧洲25个国家208个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖欧洲全境。EVG大陆桥物流联盟

“钢铁驼队”行千里，打通“内循环”堵点，赋能“外循环”。2023年开年首月，中欧班列实现“开门红”：累计开行1410列，运送货物14.7万标准箱，同比分别增长6%、13%，综合重箱率达到100%。古有丝绸之路，连接东西，交流互鉴;今有“钢铁驼队”，横贯亚欧，互通有无。回望2022年全年，中欧班列开行1.6万列、发送货物160万标准箱，同比分别增长9%、10%。红彤彤”的增长数据就揭示了“中欧班列”的增长速度和发展潜力，这一系列的数据就是一张很好的交友名片，促使着沿线国家尽快团结起来，一起踏上共同发展、共同致富的共赢快车。EVG大陆桥物流联盟

共建“一带一路”追求的是发展，崇尚的是共赢，传递的是希望。运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种，涵盖了沿线国家和地区人民生产生活所需的方方面面。一列列装载景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出、前往俄罗斯莫斯科，一趟趟玩具专列从义乌启程前往捷克布拉格……在国铁集团的强力推动下，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局正在加速形成，越来越多“中国制造”搭乘中欧班列走向世界。EVG大陆桥物流联盟

万里铁道，脉动强劲。铁路部门将会持续推动中欧班列高质量发展，以更快更好的品质为沿线国家提供强大的交通运输保障，中欧班列将成为沿线各国互联互通的“幸福使者”。EVG大陆桥物流联盟

（来源：西安网）EVG大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682