铁海联运班列为共享共赢“双向奔跑”
2023-05-18 09:00:52
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近日,满载来自印度尼西亚的聚乙烯等货物的34126次列车,从广西钦州铁路集装箱中心站开出,预计3天后到达重庆团结村站。(央视网 5月13日)
如今,西部陆海新通道铁海联运班列货物运输突破30万标箱,比去年同期增幅14%,更展现出西部陆海新通道的勃勃生机和旺盛活力。
香飘四方,铁海联运班列提升生活幸福感。伴随着班列线路越开越密,各地、各国之间物资“双向奔赴”的时间缩短、品类增多,从金塔辣椒到武鸣沃柑、西峡香菇,再到泰国榴莲、柬埔寨大米……越来越多特色食物正源源不断地通过班列进入各地市场,成为百姓餐桌上的“常客”,让百姓实实在在体验到现代铁路物流所带来的便利感、幸福感。截至目前,西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已增加到940多种,辐射我国17省、61市、115站,通达全球119个国家和地区的393个港口。
发挥优势,铁海联运班列为区域经济注入“助推剂”。广西铁路部门借助海洋优势,积极与海关、船舶等部门、公司深化合作,改变单一的铁路运输、“公路+铁路”运输模式,开辟跨地区、跨国的铁海联运,助推西部地区与国内发达地区、国际市场物流、商贸、产业深度融合,构建西部地区对外经贸往来新纽带。据了解,仅2023年一季度,钦州港口岸进出总值达318.9亿元,同比增长77.4%;海铁联运班列开行量五年增多8000多列,广西海洋生产总值年均增速6.5%,经济成效显著。
铁海联运乘势而上,充分发挥大引擎的动力优势,释放运输潜力,不仅有助于内需,还将不断扩大国际物流合作,为构建西部地区新发展格局、推动中国经济“双循环”高质量发展发挥重要作用。
(来源:广西新闻网)
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