班列运量“节节高” 发展源泉“滚滚流”

近日，34126次列车装载着来自印度尼西亚的聚乙烯等货物从广西钦州铁路集装箱中心站开出，目的地是重庆团结村。这标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物突破30万标箱。（央视新闻 5月13日）1kE大陆桥物流联盟

自2017年4月开通以来，西部陆海新通道一路高质量发展，持续刷新铁海联运班列运输记录，展现强大的发展潜力，为服务区域经济社会、保障国计民生浚活了发展“源泉”。1kE大陆桥物流联盟

凭借强大“硬实力”，成为稳住经济的“定盘星”。钦州港30万吨级原油码头建成投用、柳州铁路港核心区启用运营、平陆运河正式开工建设……日益完善的“硬件”持续激发西部陆海新通道发展的“内生动力”。今年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物19.1万标箱，同比增长11.7%，推动西部地区人流、物流、资金流、信息流协同汇聚，为实现稳链、保链、补链打下坚实基础。1kE大陆桥物流联盟

依托有利“软实力”，当好内外循环的“助推器”。去年1月《区域全面经济伙伴关系协定》（简称RCEP）正式实施以来，释放的机制红利让西部陆海新通道乘势而上，仅北部湾港今年一季度完成集装箱完成吞吐量161.2万标箱，同比增长14.7%。广西立足自身独特的区位和政策优势，大力推进西部陆海新通道建设，成为中部城市群、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等周边经济体有机衔接“一带一路”的重要门户，对构建国内国际双循环相互促进的新发展格局产生巨大推力。1kE大陆桥物流联盟

千古驼铃诉往事，万里铁道报新声。未来，西部陆海新通道将继续推动多区域协调发展，全面激发区域开放发展新动能。1kE大陆桥物流联盟

（来源：广西新闻网）1kE大陆桥物流联盟

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